Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2114 → Ребята , хелп!! Компрессия!!!

таз-14 , 2008г пробег 17000км , дико колбасит движок ( подтраивает ) выхлопная труба роботает с перебоями , компрессия 12-11-12-11,5 Что делать , куда копать ?? Клопана рерулировали 1000км назад таже херь , или еще раз попробывать???

Также вам может быть интересно:
* тюнинг прошывка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53478.html
* давайте народ пообщаемся на тему светодиодов кто куда и че понатыкал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53479.html
* полировка в ручную! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53480.html
* Почему в авто 2114 8v 1.5 сильная вибрация от двигателя??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53481.html
* Какой расход у вас на 100 по трассе! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53482.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
оборотов хх маловато походу
свернуть ветку
ты на горячую регулировал?
свернуть ветку
Нет , естественно!!!
свернуть ветку
Пробуй клапана регулировать,была такая херня,все поменял а толку нет.В итоге головку сдал в приемку(движок капитален был)С твоим пробегом думаю дело только в клапанах!!
свернуть ветку
свечи(искра),датчик хх, фильтр бензанососа, ПЕРЕЖАТ воздухопадающий патрубок,или домовой бегает под капотом и за провода дергает
свернуть ветку
а гарантия? или на русских машинах нет гарантии)
свернуть ветку
С гарантии снялся сразу!!
свернуть ветку
зачем? или чем?)
свернуть ветку
потому что наши салоны не торопятся менять зап часть за свои деньги за твои-пожалуйста ну и (замена работа) в 3 дорого даже ТО обходиться вденежку хотя кроме замены масла и якобы регулировок ничего не делается(у знакомого на калине сломался гидрокомпенсатор -плати-поменяем) смысл?
свернуть ветку
мож ремень ГРМ ПРОСЛАБ
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги