вентилятор то включится - но дело в том, что через радиатор ОЖ не идет и он тупо охлаждает остатки жидкости, которые в радиаторе остались. термостат в районе 200-300 рублей, менять не сложно.
чтобы проверить термостат - подожди когда двигатель нагреется и потрогай входной и выходной патрубки радиатора. если нижний (выходной) патрубок остается холодным, значит термостат заклинил в закрытом положении и ОЖ не идет в радиатор.
Термостат меняй. У самого такая же проблема была.когда двигатель нагревается,вентилятор практически не выключался(работал даже когда по трассе летишь). меняется просто. как поменял-так все норм. стрелка температуры ОЖ на 90:)
Если помпа нееб.... то первый признак когда машина нагреется и включится вентилятор то он хрен выключится и температура будет держаться на одной точке.
спасибо всем!теперь другая проблема блядь-когда с утра прогреваю из печки теплого воздуха нет а как тока тронусь-идет!!!а как тока на светофоре встану-опять холодный!кароче при движении тока...че за херь?
как поменял-так все норм. стрелка температуры ОЖ на 90:)