Тюнинг ВАЗ 2114 → Неожиданно затроило...
Доброго всем времени суток!
Очередная неприятность возникла у моей 14..(( чегодня вечером возвращался домой и неожиданно подъезжая к светофору и остановившись на нем машина как-то задрожала и прям еле-еле держала обороты..из трубы выхлоп шел с перебоями какими-то, открыл капот - все в порядке, ниче не брызжит, ремень крутится, никаких ошибок ни БК, ни панелька не давала, температура ОЖ в норме. Тут же выключил движок и секунд через 10 запустил снова..снова так "затроило", начал пытаться ехать - какими-то рывками ехала..потом остановился, чуток погазовал до 2000, стал разгоняться и все пропало...проверил БК на ошибки - по-прежнему ничего..че за хрень - так и не понял..свечи менял меньше месяца назад на А17ДРВМ (энгельс/бош), но почему-то провода тяжеловато (не до конца!!) натягивались на них.. да, P.S. вчера менял масло с фильтром, топливный фильтр и тосол..кто что может подсказать??
Очередная неприятность возникла у моей 14..(( чегодня вечером возвращался домой и неожиданно подъезжая к светофору и остановившись на нем машина как-то задрожала и прям еле-еле держала обороты..из трубы выхлоп шел с перебоями какими-то, открыл капот - все в порядке, ниче не брызжит, ремень крутится, никаких ошибок ни БК, ни панелька не давала, температура ОЖ в норме. Тут же выключил движок и секунд через 10 запустил снова..снова так "затроило", начал пытаться ехать - какими-то рывками ехала..потом остановился, чуток погазовал до 2000, стал разгоняться и все пропало...проверил БК на ошибки - по-прежнему ничего..че за хрень - так и не понял..свечи менял меньше месяца назад на А17ДРВМ (энгельс/бош), но почему-то провода тяжеловато (не до конца!!) натягивались на них.. да, P.S. вчера менял масло с фильтром, топливный фильтр и тосол..кто что может подсказать??
Также вам может быть интересно:
* Замена масла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53468.html
* ДВИГАТЕЛЬ НАГРЕВАЕТСЯ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53469.html
* OSRAM Cool Blue H4 12V 6055W 4000k http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53470.html
* стрелка спидометра застыла на 50 кмч http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53471.html
* про заводской спойлер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53472.html
- 0
- Artem_Volkov
- 12 января 2014, 20:55
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
При заведеном движке снимаешь по одному ВВ проводу. Если обороты сразу упадут,то свеча рабочая. Итак поочередке с каждой свечой.
И плюс к этому снятый ВВ подносишь к свече но не надеваешь,если начинает искрить(да и сам почуствуешь руками),то провод на замену.
свернуть ветку
свернуть ветку
- с проводами необязательно
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку