Подведем итоги...
Подведем итоги! Как сделать машину доработанной, то есть чего не сделал АВТОВАЗ из-за чего нами любимая 4пырка уступает иномаркам и за счет ЧЕГО(???) наши тачки могут перегнать конкурентов?
я для себя вывел такую схему:
Двигатель: протяжка головки, свечи НЖК или Бриск, подтяжка тросика газа, чиповка(на усмотрение), масло качественное и иностранное(Кастрол,Шелл,Хадо и т.д.), все остальное по ТО...
Трансмиссия: проверка(и подтяжка) сцепление, короткоходная кулиса, масло для КПП качественное на 5 мм выше макса.
Ходовая: пружины, опорки, аморты со стойками менять, ставить качественное и прочное...спорт или мягкое на усмотрение..
Комфорт: шумоизоляция, протяжка всех саморезов и добавить не прикрученных)))
Красота: белые поворотники, снять брызгавики и спойлер, "зализать" 5ую дверь, тонировка, 14 дюймовые литые диски и прочее на свой вкус и цвет...
Прочее: усилить рулевые рейки, сделать полную протяжки автомобиля, допольнительно смазать шаровые...
уф, вродь ничего не забыл))хотя...
вобщем добавляйте свое и делайте замечание))
я для себя вывел такую схему:
Двигатель: протяжка головки, свечи НЖК или Бриск, подтяжка тросика газа, чиповка(на усмотрение), масло качественное и иностранное(Кастрол,Шелл,Хадо и т.д.), все остальное по ТО...
Трансмиссия: проверка(и подтяжка) сцепление, короткоходная кулиса, масло для КПП качественное на 5 мм выше макса.
Ходовая: пружины, опорки, аморты со стойками менять, ставить качественное и прочное...спорт или мягкое на усмотрение..
Комфорт: шумоизоляция, протяжка всех саморезов и добавить не прикрученных)))
Красота: белые поворотники, снять брызгавики и спойлер, "зализать" 5ую дверь, тонировка, 14 дюймовые литые диски и прочее на свой вкус и цвет...
Прочее: усилить рулевые рейки, сделать полную протяжки автомобиля, допольнительно смазать шаровые...
уф, вродь ничего не забыл))хотя...
вобщем добавляйте свое и делайте замечание))
- тросик газа должен быт ьнатянут правильно: при натяжке мастер должэен попросить выжать педаль в пол..(3 раза делал, в итоге только на 3 нормально сделали..поскольку "втапливал");
- чиповка почти обязательна..адекватнее авто будет..
- масло - главное реалньо качественное, я предпочитаню иностранное..хвалят ЕССО и Мобил п/с
- пружины оставь, покатят тысяч на 90-100
- аморты и опорки - не обязательно спорт. Существуют еще "комфорт" и "шоссе" (например у SS20)
- брызговики не снимай!!!!!!!!!!! Нихрена за тобой ниче не видать!!! хочешь - снимай передние, задние оставь...
- спойлер тож..х.з...мне нравится больше с ним...особенно классно: кварц, со спойлером, но все шильдики и личинка замка замазаны и закрашены очень ровно...прям конфетка...задумался над тем, чтоб свою так же сделать весной..))
- ГУР - нах он нужен...он стоит около 30..а электро от калины - часты случаи "клина"..
- кондер - мажор чтоль??:)))))))) пол России без него ездят и все живы..))) протирай чаще в салоне пыль все...)))
- оптика там нормальная, отрегулировать просто надо нормально и сменить лампы (либо Phillips, или Koito, 4200К, на цвет от ксенона не отличить)
..пожалуй все..)) ааааа..самое главное - РЕЗИНА!!! Ставь импортную, целее будешь...желательно с "канавками" для отвода воды..например Michelin Energy или Kleber Dynaxer2 (у меня второй вариант, во время дождя кайфую, из минусов только одно - чуток жестковата...хотя..закачай азот и станет в самый раз..), японская резина жесткая и недолговечная..