Передняя подвеска: ШРУС

Если это шрус, то он какбы пощелкивает на повороте, при условии что машина идет внатяг! попробуй на кольце сбросить газ, если щелчки пропадут, то 100% шрус, если нет, то шрусы тоже не исключение.
не прогресировать шрус может, если на поворотах не топить!
я проездил год на шрусе у которого была трещина в одном звене сепоратора, хрустел только при определенном угле поворота руля, и еще не знаю сколько бы проездил, еслибы не продал ту машину!

А может просто покрышка за подкрылок задевает слегка?

У меня при резком троганьи, или при левом повороте тоже чо то стукает тока справа, ездил делать поменяли стойку и опору все равно стукает. Чо там может стукать. звук глухой и двойной как бы.

не, не покрышка стопудово, т.к. сначала было на летней 14", а сейчас зимняя 13"..и звук есть только при ускорении, да.. а дорогое это дело замена шруса, а?? я где-то вычитал, что для его замены масло из КПП сливать надо..а я его только залил, денег не мало отдал, обидно будет по новой масло покупать((

там два шруса с каждой стороны! которые воткнуты в коробку они помоему вообше никогда не ломаются, а хрустят наружные, которые в ступицу вставляются. я менял сам за 2,5 часа с обоих сторон, там ничего сложного нет. Единственное наверно это открутить центральную гайку на колесе, (которая с "юбкой"), а так все легко снимается.

илья трофимов, попробуй подтяни целинблоки, если так же будет то по логике шрус...хотя в наших тазиках все может быть, может шрус целый...

Что подтянуть? непонял

есть целинблоки(или я не правильно пишу), они должны постоянно подтянуты...при их разбалиывании появляються шумы похожие на причину подыхания шруса...тоже на правом колесе думал полетел шрус...заехал в сервис к друзьям, подтянули уелинблоки и все нормально...менял недавно стойки и заодно посмотрели эти шрусы..сказали все нормально...

Да вроде все подтягивали когда сморели чего там. стукает тока когда руль влево повернут когда прсото едешь прямо ничего не стучит. Да и стукать стало сразу после того как телевизор вытянули.

а при резком старте стучит?

я такого вот мнения: тут просто советы...все таки лучше заехать в проверенный сервис и обратиться к мастерам...ведь это наш ВАЗ в котором только устранишь проблему то сразу появляеться новая...и каждая проблема может быть хоть от чего...

с шрусом лучше время не тянуть, чем быстрее устранишь тем лучше...не доводи машину до критического состояния...

в том то и дело что я делал в фирменном сервисе, где мне поменяли стойку и опору. сказали что шрус так тсучать не может и что это сто баллов не он, сказали что подвеска в норме и они незнают что еще можно сделать. там и при троганьи и например при кочках больших стучит. хп короче чего стучит. сказали ездий пока чо нить не отвалится))) тогда будет видно. думал весной подвеску поменять если деньги будут. Может перестанет.

да не надо подвеску менять...фирменный салон не значит хорошие мастера...не делай мартышкин труд...или денег много у тебя в такое тяжелое время? при кочках на стандартных стойках тоже стучит при чем даже на новых(поставь если есть желание отбойники силиконовые)...съезди в другой тех.центр, попроси чтоб сделали дефектовку по подвеске, объясни причину...а лучше приезжаешь в тех.центр, берешь мастера за шкирку и в машину...показываешь проблему и говори сделайте...тогда уж точно сделают...все таки люди тоже ошибаються особенно когда на словах объясняешь...когда я приезжаю, сначало сажу мастера, показываю как себя ведет машина и проблемы им видны...делают...

да эт все понятно, подвеску итак хотел менять чуток занизать да и стойки чтоб не стучали, новые я знаю что стучат. проблему то им ясна тока они сделать ничо не смогли. в сервисе где тянул сказали что опора стучит. никто никуя незнает. с нашими тачка ваще заебешься(

взял свою в июле 2008 с салона-шрус начал хрустеть на второй тысяче.съездил к знакомому в частный сервис и поменял за 400р(шрус брал итальянский не с шариками а с подшипниками-1100р).а стучало тоже-при троганье,на кочках и при левом повороте.а заводской был бракованный.уже накатал 23000- больше никаких проблем

А звук какой был? у меня двойной глухой такой.

да когда как,но в основном да-2 раза при троганье.если ручник со шрусом не жалко-машину на ручник,заднюю,руль влево и газу побольще(желательно на асфальте).если шрус -то нагрузки не выдержит и вылетит.свою то жалко но когда машину покупаешь так можно шрусы проверить

не чот так нехочется делать) Да значит надо будет шрус посмотреть. Хотя он иногда вроде перестает. его непоймешь .

Да такая же херня!