Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2114Вот такая проблема! Подскажите кто чем может!

может пишу не понятно, то сорри! при движении машина начинает сама резко сбрасывать обороты и резко их набирать(когда жму на педаль газа), когда машина стоит и работает на холостых иногда глохнет...поменял ДМРВ и датчик дроссельной заслонки....не помогает...подскажите, в чем еще может быть причина??? заранее спасибо

Также вам может быть интересно:
* прикуриватель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53286.html
* куплю-продам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53287.html
* Подскажите. На холостых двиг вибрирует, при разгоне на малых оборотах дергается, горит лампочка двигатель. 1,6 евро-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53288.html
* Помогите стук в рулевой рейке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53289.html
* Ваз 2114, Е-газ, Евро-4. 8 клапанная. 2011 г. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53290.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
попробуй чип перепрошить (но не точно, может что умнее подскажут)
свернуть ветку
думаешь сорвало программу при замене ДМРВ?
свернуть ветку
вдруг поможет...двигатель 1.5, 8 кл
свернуть ветку
блин, мож проще сделать диагностику в официальном сервисе и узнать причину?? мне кажется, это деешвле выйдет, чем эксперементировать с заменой частей, пытаясьугадать причину..диагностика выйдет рублей 500, но зато расскажут все про твой движок..
свернуть ветку
дклал я диагностику...сказали все проблемы с ДМРВ и тем датчиком...спрашивал что может надр еще инжектор промывать..сказали не надо...
свернуть ветку
и не договорил я еще...пока двигатель не нагрелся 90 градусов, проблем с машиной нет...
свернуть ветку
посмотри фильтр топливный он под задним сиденьем стоит если что там еще сеточка стоит может забило чем попробуй по чисти или поменяй стоит копейки. у меня у3 знакомыхтак было то на ходу заглохнет то газ даешь 2 тыс набирает и глохнет поменяли все ок
свернуть ветку
кстати может быть, а сеточка 100 рублей стоит!
свернуть ветку
спасибо народ...посморю...потом отпишусь...

свернуть ветку
какие нафиг 100? не больше 40!!!! и еще:если показывает неисправность ДМРВ, то возможен обрыв в цепи датчика!!!
свернуть ветку
давай не заморачивай людям голову!!!))))))))))))))))))))))*
свернуть ветку

датчик холостого хода! и кстати у меня тоже показывало на дмрв, а он был рабочий~~
свернуть ветку
разве на скорости при давлении на газ может резко скидывать и так же набирать обороты из-за датчика холостого хода?
свернуть ветку
а заводится с первого раза? вообще надо все смотреть! каждый датчик. у меня было также как описываешь, но тогда добрые люди мне в бак песок насыпали)) у меня все датчики накрылись от песка! а диагностика показывала что все в норме)) хотя машина вообще не ехала))
свернуть ветку
заводиться с первого раза...начинаешь просто газовать (без передачи), после хороших перегазовок начинает чуть ли не глохнуть(когда не газуешь уже, а даешь двигателю просто работать на холостых)...
свернуть ветку
бензонасос не смотрел? давление? он может работать но давление подавать меньше чем надо.
свернуть ветку
смотрел....поменял там сетку(памперс в народе)...давление не мерял...хорошо, если давление меньшее чем надо, то что тогда?(сколько положено там давление?)
свернуть ветку
я ща не помню уже)) значит бензонасос менять)) но это еще не факт! там на раме где форсунки стоят есть еще обратный клапан(не помню как правильно называеться)
свернуть ветку
причина всему виновой сказали это модуль зажигания....пока финансов нет его заменить..подожду...результат напишу как произведу замену
свернуть ветку
все таки, это был модуль зажигания...там находиться 2 катушки...когда одна из них начинает мудеть, то на скорости машину начинает троить, из-за это такое резкое понижение и набор оборотов...всем спасибо за советы...
свернуть ветку
у меня такая же ерунда с машиной! сколько модуль примерно стоит??
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: