я год назад поставил опорники сс20 стандарт. Прошел 40 тыс.км, не беспокоят. Тоже два месяца голову ломал что брать, думал брать АСОМИ в круг. Потом взвесил и взял KYB Excelg.Перебрал рулевую рейку и все в поряде. Стойки еще не поставил. СС20 жесткие опоры, говорят есть некие СС20 Queen вот они получше. Будешь брать опоры, бери с чеком и гарантией и лучше не у знакомых, чтоб потом предъявлять можно было. Как говорит мой знакомый сервисмен по его статистики 1 из 4 комплектов опор нормальные, остальные менять нужно сразу после установки. О заводских забудь. А ты уверен, что у тебя опорники со стойками убитые? Я вот тоже думал, а нет, дело было в рейке. На форуме у нас тоже мнения противоречивые. Все зависит от того, что ты желаешь получить и каким бюджетом располагаешь. Готов поделиться своими размышлениями.
да уверен у меня не одна стойка не работает и руль жесткий до ужаса на поваротах (рейка не перетянута), я на больших скоростях передвигаюсь и на трасе бываю очень часто, вот и хочу чтоб машина как колыбельная не была, и на кочки я внимания не обрашаю изза этого когда едеш по проселочной дороге км 60-80 хочу чтоб через чур жесткие стойки не были чтоб позвоночник в штанах не искать! вот что я хочу))) потратить готов 15-17 тыс.
15-17 этого хватит на Асоми в сборе по кругу, бери газомасло. Люди довольны. Я тоже было хотел взять Асоми, но не взял потому что: 1. не захотел менять опорники,т.к. мои еще вроде целые, а стоили они 2500р. 2. У асоми нет сменных патронов, только стойка. 3. Пожелел деньги, взял КУB Excel G. Еще не поставил. Отец поставил у меня KYB Premium - чистое масло. Ему нравится, мне нет. Очень мягко, комфортно, на трассе есть плавные небольшие покачивания на волнах. Лично меня они бесят. Мне больше нравится эргономичная, цепкая ходовка, даже малость не комфортная, а больше спортивная. КУB я взял - соотношение цена качество. Все вместе 6500 по кругу.
бери АСОМИ в сбори 100% не пожалеешь! KYB масло слишком мягкие. SS20 слишком жесткие. По отдельности брать стойки и опорники дороже выйдет по работе. А так ты их и сам сможешь воткнуть, потом чисто на развал заехать и все...
Поставил я КУВ газомасло. Опорники сс20 стандарт, пружины сток. Поначалу стойки казались очень жесткими, на выходе простреливали, сзади начала греметь обшивка богажника, скрипеть замок богажника. Начал было желеть о том что оставил родные пружины и даже их не срезал. Покатался, стоички прокачались. И сейчас спереди на выходе ничего не простреливают. Перед стал помягче. Зад пока жестковат, побрякивают всякие там пластмаски. Короче по трассе стала прогнозируемая и управляемая, по проселку тоже не жестко, особенно когда едешь медленно. Вообщем середина найдена. Рекомендую. Единственное, опорники сс20 стандарт - жестковаты, но зато на них я прошел 40000км, а им хоть бы что. Вообще забыл про опорники. Но щас с опытом я б поставил что-нить помягче, ну напрмер Севи спорт, или более прогрессивные опорники типа сс20 queen. Сначало, брат, рейку приведи в порядок, шаровые, ромашки и рулевые. А там видно будет. Рекомендую на дефектовку съездить к моему товарищу Рустему в ШАРМ, в теме по Ходовке я писал, на ремонт не крутят, цены божеские, качество на лицо. Могу предоставить тестдрайв моего афто:)Звони, пиши в личку.
не бери в голову. тысяч 20 откатай, сними и продай за полцены, пенсионеру какому-нить в самый раз будет:) Они же хорошие, надежные, просто не для драйверов типа нашего брата
ну могу посоветовать как минимум Toyota Corolla или Ford Focus 3 с независимой подвеской... и будет тебе иномарка))) По секрету сказать где то на тарной базе возле Гастелло прокачивают стойки. Чуваку на 9ке прокачали, реально как в иномарке...
Азат, у Асоми есть два варианта - комфорт и еще какие-то... Но на масле тряска так же останется, проверено, на 10ку ставил масляные KYB и управляемость хуже станет на поворотах....
почитал Вас, мне интересно что вы посоветуете из винтовых стоек и заниженных пружин, собираюсь занижать машину, по цене 20-25 тыс. с опорниками. PS: что еще посоветуете поменять .
реально. дельный совет. занижение - это от лукавого для гражданской машины. потратишь деньги, плюсы сомнительны, гемор и минусы очивидны. Впереди у меня КУВ газовые, сзади масло АТ. АТ пока понравились. Никакого занижения. Езжу где хочу (в здравом смысле), вожу что хочу.
1. не захотел менять опорники,т.к. мои еще вроде целые, а стоили они 2500р.
2. У асоми нет сменных патронов, только стойка.
3. Пожелел деньги, взял КУB Excel G.
Еще не поставил. Отец поставил у меня KYB Premium - чистое масло. Ему нравится, мне нет. Очень мягко, комфортно, на трассе есть плавные небольшие покачивания на волнах. Лично меня они бесят. Мне больше нравится эргономичная, цепкая ходовка, даже малость не комфортная, а больше спортивная. КУB я взял - соотношение цена качество. Все вместе 6500 по кругу.
PS: что еще посоветуете поменять .