Тюнинг ВАЗ 2112 → КПП

синхронизаторы, 2 передача это больная тема у ПП
свернуть ветку

ну вторая и самая ходовая для разгона....
свернуть ветку

придется коробку скидывать(
свернуть ветку

уровень масла глянь сперва) в не хватке масла тож может хрустеть
свернуть ветку

машина то сколько уже прошла?
свернуть ветку

Уровень масла в норме, пробег уже за 200 тыс. км
свернуть ветку

ну дык это ты еще нормально проехал не перебирая коробку, пора уже, пора....
свернуть ветку

буду снимать...
свернуть ветку

чем дело с коробкой окончилось???
свернуть ветку

еще с коробкой не разбирался, с дипломом пока разбираюсь, не до машины пока((
свернуть ветку

теперь и первая начала вылетать(((
свернуть ветку

весело)))
свернуть ветку

Здарова, всем! Дурная голова, ногам покоя не дает. Пробил картер коробки. Ездил без защиты. Трещина длиной 3 см. Обезжирили и залепили холодной сваркой. Седня первый день покатался стал наблюдать - холодная сварка масло не пропускает, все гуд. Но блин, самый нижний болт с шайбой травит, причем не кисло. Подскажите, пожалуйста. Что делать.
1. Надолго ли хватает холодной сварки?
2. Может в том месте где травит шайбу поменять, напрмер на медную и обычным герметиком обмазать?

Или это все "мертвому припарка" и надо снимать коробку, разбирать, варить аргоном или менять поврежденный блок, а? А это и врагу не посоветуешь. Подскажите с координатами куда обращаться если придется капиталить, где можно найти целый и не нновый картер КПП. Даже примерно цен не знаю. Заранее спасибо. Пишите. звоните.
свернуть ветку

аргоном варить бесполезно на долго не хватит лучше ищи другой корпус КПП! на разборах ищи корпус.
свернуть ветку

Друзья, помогите найти б/у или новую подешевле 3т.р. картер КПП
свернуть ветку