Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2112паук вместо штатных штанов и катализатора. Нюансы при установке. Стоит или нет!??

Ребят на днях решил паука поставить 4-2-1, вмсето штатного коллектораи выкинуть катализатор!
пишите , у кого есть опыт, кто сталкивался..надо ли прошивать какие нюансы и тд! всем благодарен заранее

Также вам может быть интересно:
* тюнинг салона 2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2112/53198.html
* не заводиться 12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2112/53199.html
* че такое??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2112/53200.html
* Как узнать цвет на Priore? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2112/53201.html
* Priora 1.6-16v vs VAZ 2112 1.5-16v http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2112/53202.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
ну чтоб толк был - мона и прошица..если стоит заводская прошивка +под прямоточек
свернуть ветку
да я не хочу прямую трубу)был опыт с банкой, хочется тишины, вот поэтому думал поставить просто паука со штатным резонатором и катализатор выкинуть, а что и как хз, не сталкивался)
все равно спасибо!)
свернуть ветку
да и еще про ДК там тоже есть какая то фишка)
свернуть ветку
удлинитель вроде как надо к нему... тема интересная, не удаляйте)) Если поставишь, отпишись, как че делал..
свернуть ветку
да, удлинитель надо, так как место под дк на пауке находится дальше)
ок, отчет будет, планируется на выходных
свернуть ветку
Rustam, скинь плиз фотку 4-2-1, на 1,6 16V (в альбом какойнить), как выглядит... распечатаю, пойду продавцам в рожу ткну, чтоб знали, о чем клиенты спрашивают..
свернуть ветку
создал альбом смотри))
свернуть ветку
Rustam, спс, ждем отчета))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: