Как часто вам приходится ремонтировать вашу машину?

2004 г.в 47т.км. никогда не бывает полностью исправна, все время что нибудь подкидывает)

раз в 3 мес)

за год что она у меня капот открывал только для замены расходников

купил два месяца назад,еще ни разу капот не открывал,тьфу тьфу постучал башкой ро дереву))))

очень редко.

я купил 2004 года)) честно сказать она уже надоела ломаться(((купил у хорошего друга))

в начале 2011 менял всю подвеску...... 10 000 руб и щас не парюсь)

за два года поти не ремонтировала,за исключением того что инжектор постоянно светит,приходится к инжекторщикам ездить переодически

За год эксплуатации, в сервис ездил 3 раза, 1-сразу после покупки, замена всего что только меняется, все ремни, все жидкости (масла, антифриз, фреон, тормозухи, жидкость для гидроусилителя), задние передние тормоза, все тросики, все трубки, все лампочки. 2-через 10 тыщ, замена масла, 3-через еще 10 тыщ, замена масла замена передних колодок) Видимо очень агрессивный стиль вождения... P.S. сезонные смены колес не считаю. А так по мелочи постоянно какие то проблемы бывают, типа отошел проводок, отломилась ручка на двери, перетерлись провода в дверях, датчик температуры уличный постоянно приходится трогать, пропадает контакт периодически, лампочки перегорали несколько раз, 2 раза въезжал в сугробы, вырывал нижнюю решетку радиатора, отрывал пороги с корнем, налетал в полях на муравейники( вырывал подкрылки) Прорывался через мелкий березняк (оторвал глушитель с резонатором) Все эти проблемы решал самостоятельно.

из-за свободного графика рабоы,теплого гаража и безделья дома,до поздна изобритаю и переделываю,придумываю примочки и т.п!а так раз в пол года для профилактики и замены!

Часто ) Кстати вчера проверил компрессию в цилиндрах , что то много намерили аж 14 ! Или это нормально для двенахи . Правда в одном цилиндре свеча вся в масле была (((

раз в пол года

только плановая замена расходников каждые 10000, а мелочи вроде ремонта подвески и "ловли" сверчков не в щет.

Только преобрел. Есть небольшие косяки, исправимо. Надеюсь на этом все и закончится ))

Ваз 2110, 2003 г. После покупки, в течении полугода: регулировка клапанов, замена сальников коробки и двигателя, замена сигнализации, замена радиатора двигателя, прочистка дроссельной заслонки, замена колодок задних, замена тросиков ручника, замена ремкомплекта рычага кпп и карданчика кулисы, замена сцепления, замена ремня грм 2 раза с шестернями и ремня генератора, замена расширительного бачка и патрубков плюс расходники ( масло, тосол, фильтр) и мелкие детали ( лампочки и прочая хня) нужно менять дмрв, делать подвеску ( стуки и скрежет), чистить клапанную крышку, менять разбитый бампер и варить крыло, покупать резину, в салоне повсюду "сверчки". Уже забил на все, так как машина в кредите. Надоело!