кронштейн генератора. на трасе при плотно идущих 4 фур кронштейн не выдержал 5500 об/мин. а можнт и был немного лопнут а при нагрузке совсем лопнул. По моему мнению это идиотизм делать эту деталь дюралевой!!
ручку стеклоподъемника на второй день) а если серьезно, ремень ГРМ и генератора по срокам сцепление по износу, затем еще был лопнувший патрубок к радиатору... и еще много че((
а если серьезно, ремень ГРМ и генератора по срокам сцепление по износу, затем еще был лопнувший патрубок к радиатору... и еще много че((