на целостность кузовных деталей - большинство из них достать непросто + цена большая. ну и все остальное как обычно - двигатель, подвеска, электрика итд. под капотом - сухие патрубки, шланги, никаких лужиц и подтеков. для автоваза это, конечно, нереально, но лучше чтоб по минимуму было все))
в двигле 1.6 - помпа и вообще система охлаждения, подвеска тоже не радует - за 35 т. пробега менял подшпиники задние, шаровые, стойки прокачивал (ну и занизил попутно :)), рулевые наконечники..
ну и все остальное как обычно - двигатель, подвеска, электрика итд. под капотом - сухие патрубки, шланги, никаких лужиц и подтеков. для автоваза это, конечно, нереально, но лучше чтоб по минимуму было все))