масло

кастрол синтетика

лукойл люкс полусинтетика

сколько людей столько мнений..
Тема боян
Шелл только.

Мотюль(Motul) движку на днях 180тыщ исполнилось, я ему подарил очередную порцию свежего масла! Так он бегает и радуется и меня радует! Тьфу тьфу тьфу

Зимой BP Visco 5000, Летом Виско 3000

#6
Павел Вьюшков!+1
такаяже комбинация

Mobil 1 5w40 синтетика

mobil 2000 10w-40

Шелл

лил-кастрол(стали много поделок) перешол на ликви моли синтетика(в манус 30 заводится)

кастрол спорт 10в60)

#8 Mobil1 3000 5w40

Shell

Седня выбило пробку, масло вытекло. Залил мобил синтетику. Разочаровался в кастроле:(

мобил1 10w40

Лью Кастрол(синтетику) нармально работает, нежалуюсь.

ессо ультра полусинтетика

Купил все таки Шел хеликс полусентетику

Шелл

ликви молли молиген 5W50. уже 110 тысяч и все отлично

Масляные пленки, формируемые поршневыми кольцами, создают серьезное тепловое сопротивление – ведь 60–80% тепла, воспринимаемого поршнем от газов в камере сгорания, отводится через кольца. А теплопроводность масла очень низкая. И чем толще пленки, тем меньше тепла отводится от поршня – его температура растет, а значит, увеличивается и диаметр детали. Кстати, допуски зазоров по размерным группам учитывают возможность работы двигателя на маслах четко определенных классов. А «пятидесятка» в число рекомендованных АВТОВАЗом не входит…
Так вот, простой переход с «сороковки» на «пятидесятку» для нашего мотора приводит к увеличению температуры поршня на 8–15 градусов в зависимости от режима его работы. Но кто это учитывает при выборе масла?
http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1783