ну я улаживаюсь в 3 тысячи. Так как я сам занимась ремонтом авто.у меня это уже втрой обрыв. первый раз погнуло 8 выпускных. Пошел голову снимать..

кто менял на 1.6 мощность падает?

балаковский многими проверен , отзывы отличные , зачем эксперементы нужны

ага у меня балаковский стоит уже 6тыс прошел тьфу тьфу тьфу пока без нареканий............

Балоковский рванул на 10 тыс. Сейчас легко можно нарваться на подделку.

#57
Александр & Мартынов
вот езжу с с поршнями 1.6 уже около 800км ..потери в мощности не заметил, даже наверное наоборот тяга добавилась, хотя стопроцентно не утверждаю...и еще расход чуток увеличился )

Спасибо за советы. Но сделаю по своему) Обнаружил что шкивы и нижняя шестерня , изношены зубья острые стали.Вот поэтому и ремень оборвало. Мотор у меня не ремонтировался поршня родные , компрессия 16 была, до обрыва) ставит не известно что тоже не охото. А потеря полюбому будет, ведь камера сгорания больше за счет проточек, а следовательно и степень сжатия меньше.. Так что оставляю родную поршневую, буду заказывать ремень , с пежо 306 в фирменном магазине, и менять шкивы..Сейчас же буду голову доробатывать пока снята , каналы шлифовать . Завтра на стрит собирался , теперь пролитаю ) Клапана уже нашел, прокладки набор тоже. Отвоевался мой 12 ) Вот последняя заруба
http://vkontakte.ru/video-103053_149469810#comments

http://vkontakte.ru/video-103053_150273058#comments
так работает двигло с 4 погнутыми клапанами.

У меня постоянно жрет левый край ремня (по ходу движения авто), а зубъя на месте. Последний раз мне поменяли 3 шестерни и 2 шпильки на роликах и новый ремень естественно, а помпа и ролики сказали хорошие (они где-то 20 тыс. прошли). Вот проехал 1 тыс. и снял кожух, опять подъедает тамже, тоесть еще пару тысяч и рванет. Один плюс, что поршня с проточками стоят,год назад клапана загнуло вот и решил чтобы поставили. Посоветуйте в чем причина может быть??? 1.5 16 кл. 2004 г.

вот и пришло время мне задать один и тот же вопрос.... Проехал 58000 на заводском ремне, собираюсь менять, подскажите какой лучше выбрать???

бери Балаково ремень , и ролики VBF многие хвалят и у самого стоят ....самое главное не нарваться на подделку .......

Ремень Балаково

гост ремень меняю каждые 35 тыс.норм вроде...ставлю только в одном сервисе проверенном.имхо есть такие сервисы где ребята от балды ставят...бывает слетает бывает рвется.короче если халтурный сервис любой ремень на час хватит.мое мнение.

взял я себе полностью комплект Балаково, ремень и 2 ролика...на выходных буду менять)))

Для 1.6 V16 - Ремень Gates ( каталожный номер- 5539 ) ролики INA (531075010 -натяжной , 532043810 -обводной ) цена вопроса 1000р. ходят отлично !

парни я вчера отхватил 12рь себе 6го года из под деда,там вороче 39тыщ пробега,как считаете ГРМа на долго хватит заводской походу?

лучше сразу поменять, ну или посмотри его состояние

вчера порвался заводской ремень на 49тыщ.км) никак руки не доходили подтянуть его, на холодную стучал. Пока можеш кататься может больше меня проедеш)))

поменял заводской ремень на 58000, после его демонтажа сделал вывод - мог еще 10000 проехать без проблем. Поставил балаковский как и рекомендовали, посмотрим сколько проедет. если есть подозрения на ремень "а пройдет ли", то лучше поменять

Балаковский тема,но думаю заводской все равно четче,тем более дед ездил не напрягал машинку у нее педаль газа до сих пор ппц жесткая в пол не давали походу дела

а родной, разве не балаковский?

да хз че они туда ставят,и не факт что нормальный в азч купишь(

на 1,6 тож гнет при оборотах более 3,500

Херня все это,я 140 летел обрвал все на месте

Порвало ремень недавно. 2002г.в. 1.5л 16 кл. Отходил пол-срока где-то. Теперь буду менять его каждые 25 тыс (если конечно проеду столько на ней) Да и всем советую менять каждые 25 ты