Доброго времени суток... У меня летом проблема появилась. Машина новая. Если в пробке встанешь то датчик температуры охлаждающей жидкости заползает в красную зону. Начинает пищать компьютер (мол, перегрев), но тут же замолкает т.к. включается вентилятор и температура в нормальную зону уходит. Но все равно, не на 90 градусов, как надо, а гораздо выше 110-120. И вскоре опять в красную зону. Термостат менял, датчик менял. Что это может быть??? Скоро лето, надо сделать.... Причем зимой таких проблем нету. выше 90 вообще не греется...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
У тебя пробка воздушная в системе охлаждения))
Причиной могут быть мозги, которыйе не правельно прошиты и соответственно температура включения вентелятора высокая.
А тосол причиной, ну никак не может быть, ты хоть воду заливай а машина греться не должна
Может термостат херовый поставил, его надо проверять перед тем как ставишь, опускаеш его в чайник и ждешь пока вода не закипает он должен открыться, температуру открытия я не помню))
Термостат скорее всего исправный, если нагрев происходит быстро, то может дело в тосоле. Я летом поменял на финский антифриз Neste. Теперь двигатель греется меньше и раб. температура стала 86 град.
И все, щас катаюсь и никаких проблем...Рабочая температура 87 градусов по бортовику....