сново нужны ваши советы ...
тему удалю как люди толковые что нить посоветуют...
началось все что перед светофором или когда в пробке трогаешься начали прыгать обороты и машина чуть ли не глохнет , потом кое как выравниваеться ..купил регулятор холостого хода , проблема не изменилась , поехал к диагносту , он сказал что нужно менять ДМРВ , сходил купил , его замерили он тоже показывает завышенно , сходил обменял, принес другой его замерили все также , поменяли фишку вроде стало на компе показывать заветные 0.996...но машина вроде стала устойчивее , но все равно если резко немного подказовывать то провалы чувствуються , хоть и не сильно большие ...но после замены дмрв расход увеличился на литр и сейчас показывает комп 12.8 + при прогреве около тысячи оборотов до того как стрелка опуститься до девятьсот начали плавать обороты . потом проходит...но труба выхлопная и свечи все черные но масло не доливаю от замены до замены хватает..на сервисе сказали что слишком богатая смесь и больше ничего , посоветовали поменять датчик фаз....и вот сегодня на прогретой снял фишку с этого датчика а она даже ошибку не показала , плюс ко всему снял фишку с датчика кислорода (лямбда) тоже самое машина как работала так и работает и никакой ошибки ...сегодня покатался с разъединенной фишкой расход остался таким же , вот думаю если лямбда накрылась то почему ошибки нет ?? может было у кого что нить похожее и может ли кто нить перепрошить в питере мозги и поставить вставку или все таки заменить сей датчик ??? кто что посоветует ??
машина 1.5 16клопов пробег 136000....
началось все что перед светофором или когда в пробке трогаешься начали прыгать обороты и машина чуть ли не глохнет , потом кое как выравниваеться ..купил регулятор холостого хода , проблема не изменилась , поехал к диагносту , он сказал что нужно менять ДМРВ , сходил купил , его замерили он тоже показывает завышенно , сходил обменял, принес другой его замерили все также , поменяли фишку вроде стало на компе показывать заветные 0.996...но машина вроде стала устойчивее , но все равно если резко немного подказовывать то провалы чувствуються , хоть и не сильно большие ...но после замены дмрв расход увеличился на литр и сейчас показывает комп 12.8 + при прогреве около тысячи оборотов до того как стрелка опуститься до девятьсот начали плавать обороты . потом проходит...но труба выхлопная и свечи все черные но масло не доливаю от замены до замены хватает..на сервисе сказали что слишком богатая смесь и больше ничего , посоветовали поменять датчик фаз....и вот сегодня на прогретой снял фишку с этого датчика а она даже ошибку не показала , плюс ко всему снял фишку с датчика кислорода (лямбда) тоже самое машина как работала так и работает и никакой ошибки ...сегодня покатался с разъединенной фишкой расход остался таким же , вот думаю если лямбда накрылась то почему ошибки нет ?? может было у кого что нить похожее и может ли кто нить перепрошить в питере мозги и поставить вставку или все таки заменить сей датчик ??? кто что посоветует ??
машина 1.5 16клопов пробег 136000....