Вот видел в магазинах типа жидкость или че там для чистки инжектора и т п и т д... ваообще есть смысл ее покупать и пользоватся?или это так...чисто по крапалику?)
хуйня все это,чистить ижектор надо в специализированном СТО,они снимают форсунки и чистят на стенде помоему ультразвуком,и стоит это не сказать что дешево,1500!
Вот вот легче и дешевле купить и поставить новые,чем чистить старые.Главное не ошибиться и купить такие же какие и стояли.А эти промывки в магазинах ВСЕ туфта.
Я вот слышал, то что эта приблуда которая в бак заливается помогать то помогает, ибо все дерьмо с форсунок разъедает, но лучше этого не делать имхо это дерьмо потом по т опливной системе начинает гулять и получается еще хуже. Так что только на стенд. Хотя сам страсть как хочу плеснуть эту жидкость, но боюсь (
Эта жидкость по свойствам то же самое что и растворителся 646! Разницы нет!только он дешевле в 3 раза. А так лучше чистить систему с помощью давления! подключают специальную колбу с жидкостью к входной магистрали и пропускают под давлением!
я лью такую каждый 10й бак прибл...инжекторщик говорит,что можно и растворитель 646(одна бутылка на 10 литров бенза), главное типа периодичность. ну например раз в 1-1.5 тыс км пробега повторять...
Форсунки новые купить не проще!кто там купил за 700 руб? одна 700 руб или комплект:у нас в питере стоит только одна от 500, так что комплект не трудно догадаться скока будет стоить!ну а ежели 700 руб комплект то это не форсунка а туфта и работать она будет меньше чем прочищеная! Я вот свои почистил и не парюсь!Полет заметно улучшился!Купил балон для чистки форсунок за 300 руб, снял форсунки и прочистил!кому интересно механизм чистки можно найти на форуме http://2112.ru c каринками!
чистка в пятигорске - 500р
ппц,а чо творится с резиновыми трубками?