Первый штраф за тонироку передних есть. На КПМ ночью получил. Все как положено-прибором светили и поверку я даже глянул. Сто рублев штраф. Кстати, мифы о том, что ночью не проверяют тонировку-куйня! У них прибор позволяет-он не контактирует с окружающей средой. Из двух частей состоит. На стекло с двух сторон крепиться. До полоски на лбе еще хотели доепаться. Не более 15 см. должна быть полоса. А за тонированный лоб у нас ваще жестко кстати ипут(((. Штрафом за лоб не отделаешься

А при какой температуре они проверяли???Он вроде до 0 работает а если температура ниже тогда он выдает неправельную инфу.

у меня друк поклеил пятеркой все кроме лба, а на лбе 35..
с улици ниче не видно..

Саня, примерно около нуля и было. Первый раз у него показало 12, второй 13 % светопропускаемость. Затонировано 15-кой

Кстати, по ГОСТу 70 % должна быть светопропускаемость. Гыгы)))))

Можно было бы поспорить,но я думаю себе дороже.Лучше сотню отдать и ехать спокойно.

Если я не прав, то обычно и не спорю. Знал же когда клеили что превышает. Да и 100 рублев невеликие деньги, чтобы ходить там мозг парить

Если на КПМ кстати доипались до тонировки, то лучше ваще не спорить. И прибор у них будет, и поверка. Время тока тратить. Я минут 40-50 потерял. Мне лично тока время жалко убитое там

+1

не путайте кпм с кпп.
на кпм только на угон машину могут проверить,а не штрафовать за что-то.
на кпп могут оч сильно до тонировки доебаться, самого раз 5 останавливали, бодался, отпускали

не позволю жирным гибонам до своей машины дотронуться..пусть сука на глаз измеряет светопропускаемость

чем аргументируешь? вырезками из КоАп?

Мне вот тоже интересно как? Поделись с ребятами опытом. И если вернее, то у нас называется СПМ, на выезде из города

история долгая, сядьте поудобнее:)(сразу предупреждаю, если начали, то придется идти до конца)
Опускаем боковые стекла, в ПДД не говорится что вы обязаны поднимать их по просьбе ИДПС. "Тебе надо, ты и поднимай, но только попробуй прикоснуться к моей машине"
На вопрос "Почему машина тонирована" отвечаем "Тонировка соответсвует ГОСТу". Если есть прибор, то не даем проверить светопропускаемость, опираясь на Наставление по работе ДПС п. 13.9, ст 12.1 КоАП, и приказ МВД 329,которые запрещает проверку технического состояния при наличии действующего техосмотра
Далее, а влажность воздуха соответствует тому, что показания прибора не будут искажены?Конечно нет
Далее, п. 13.7 Наставления по работе ДПС часть первая- Останавливать ТС, водители которых нарушили ПДД. Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация, это не ПДД, это приложение к ПДД, то бишь иной нормативно-правовой акт.Останавливать за нарушения других НПА ИДПС не может(но это не наш случай, на КПП останавливать могут просто для проверки документов)
На крайний случай, когда начинают составлять протокол. В объяснениях пишем- "Замеры на фирме-установщике нарушений ГОСТа не выявили.Следую к месту ремонта в соответсвии с п. 2.3.1 ПДД".Здесь отсутствует вина, поэтому и нет правонарушения
Если останавливают в городе и предлагают проехать на диагностику, отвечаем что задержание ТС в таких случаях вообще не предусмотрено, как и не предусмотрено задержание для выявления правонарушения, то бишь для замеров светопропускаемости...
В общих чертах...а так нужно быть очень подкованным в этом вопросе)

Спасибо за инфу. Ща вот тоже начинаю "подковываться". ГОСТы изучаю и т.д. У мну кстати мерили прибором "Свет", ща про него читаю

Еще момент:
Справка: Приказ МВД РФ 329 запрещает проверку технического состояния транспортных средств, Так же, безосновательная остановка в приказе МВД 329 расценивается как нарушение служебной дисциплины.

В то же время приказ МВД РФ 1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований:

1. Такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД.
2. Основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра
И получается вроде что могут проверять на стационарных постах. Остается 2 момента:
1. Не давать им мерить;
2. Ссылаться на влажность и т.п.
ЗЫ: Ща читал про прибор "Свет". Про влажность там ниче не сказано, как и про погодные условия. Мериет при температуре от -40 до +40

Су...ка меня сегодня штрафонули за тонировку и козлы до брызговиков доеба....сь мол вот тебе еще соточку выпишем за отсутствие задних брызговиков вот уродЫ !!!!!!!!!!!!!!!

Поспорить - конечно дело хорошее! Кому-то это интересно!
Но я согласен с мнением описанным в сообщении #62! :))) Если сдирать не заставляют, то и ругаться незачем! Наверное тут все зависит от человека!

Да я тоже разделяю эту точку зрения.

про приказ 1240
2. Основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра
То есть неисправность-основание для остановки. Жирный тупой гаер не способен определить светопропускаемость еще до остановки, а после остановки извините уж, нельзя:)

Саня, я про первый пункт имел ввиду. Т.е. на стационарных все-таки могут(((

Саня (•̪●) Соловьев, а вот это очень ху**ая тема. На дороге в слякоть довольно погано ехать взади автомобиля без брызговиков, говно летит как от Газелей. Думаю стоит уважать других участников движения и поставить брызговики, ведь стоит копейки....

не...вот именно тонкость формулировок играет...такой контроль может проводиться...!основание для остановки! для такого контроля это неисправность

Эти заводские брызговики-ерунда,они особо не помогают.да и зад у меня занижентак что особо из под колес не летит.

вот бля.. вы как в школе..
мент остановит и бля чтобы ты не говорил он возьмет и напишет тебе штраф..
или начнет мозг ебать..
в плане тонирофки не особо подкован.. но факт фактом .. что гаец остановит тебя для проверки документов(аргументируя что такая машина в угоне) - и чо ты сделаешь?..
доебется..