по ходовой
итак народ собсно возникло пару вопросов по поводу амориков и пружинрешился значит я немного посадить своего двенаря
1. назад хочу купить пружыни -50 мм
НО
что делать с передом?оставить как есть или тоже занижать и на сколько?
и вот думаю че делать с амортизаторами?
во первых какой смысл ставить аморты с укороченным штоком?
второе,какой вообще смысл поменять свои еще живые аморты на другие укороченные или нет на газ-масло или вообще газовые?
но раз решил, то не вздумай с короткими штоками брать! Уменьшится ход, и будет бить по кузову! А вообще, резка пружин - опасное дело! Не забудь потом колдун настроить, фары отрегулировать.
Кстати, если занижаешь, то грузить машину не представляется возможным.
машина грузится тока один или 2 раза в год и то не оч сильно
укороченные уж как то сам не хочу ставить
просто щас стоит вопрос че делать с передними пружинами
и есть ли смысл менять аморты на другие или с этими остатся?