С ТОЛКАЧА !
Кто нибудь заводил инжектор с толкача? а то я сколько раз не пробывал все без результатно даже не пытается схватывать.
Кто нибудь заводил инжектор с толкача? а то я сколько раз не пробывал все без результатно даже не пытается схватывать.
37 комментариев
- ↓
- 0
тогда и со стартера крутишь и тоже туда бензин приходит и тоже завел и взрыв........... тогда можно не заводить купить и любоваться)))))))))))))))))
- ↓
- 0
#11, ИМХО, полный бред.
- ↓
- 0
хы
- ↓
- 0
... :), Так то да..., просто где-то слышал.
- ↓
- 0
С толкача нежелательно заводить
- ↓
- 0
не желательно,но можно.
- ↓
- 0
16 клапанную заводил с толкача, так она после этого престала заводиться со стартера, сначала обгадился насчет ремня ГРМ, оказалось клемма окислилась )))) а так хрен его знает, стремно заводить с толкача....
- ↓
- 0
просто надо заводить без резких рывков....
- ↓
- 0
а как без них то? это же СТОЛЧКА)))
- ↓
- 0
Можно,плавно сцепу отпускаешь и все.
- ↓
- 0
ну это если под горочку катишься то да, а если тебя один человек кое как растолкал, то только с рывком))
- ↓
- 0
А зачем толкать?для этого трос есть.
- ↓
- 0
Да ладно ... все равно с небольшим, но с рывком ... не на нейтралки все же заводишь. Сначала будет торможение небольшое за счет коленвала, а потом рывок вперед когда уже машина заводится и ты газ нажимаешь, от этого не куда не денешься)
- ↓
- 0
2 Илья Елисеев, ну не всякий же раз на галстуке заводиться, проще толкнуть имхо
- ↓
- 0
Проще толкнуть,ага особенно если ты один)
- ↓
- 0
а кто тогда тебя на трос возьмет?
- ↓
- 0
Да много кто=)
- ↓
- 0
по мне, так проще попросить чтобы подтолкнули)
- ↓
- 0
Я когда в морозы свечи залил, движок так нагревал, взял буксир, включил вторую и поехал с выключенным зажиганием. Километра два проехали, остановились, с ключа в пол -оборота завелась, а с включенным зажиганием не заводилась на буксире, свечи заливало
- ↓
- 0
Проще на акселератор нажать и стартером покрутить,тоже свечи просохнут.
- ↓
- 0
А если мороз -32, и аккум уже еле дышит, тогда как? Тут ведь не только свечи просыхают, но и нагрев идет за счет трения. Со мной было так только один раз, мороз ударил резко, машина восемь часов простояла и аккума не хватило на запуск
- ↓
- 0
Ну в -32 я б хер куда поехал...
- ↓
- 0
А так вообще на этот случай есть второй заряженный аккум.
- ↓
- 0
Ну это если дома, а если на работу приехал утром, вечером надо назад, тачка замерзла, у нас в Красноярске тога на долго 40 градусные морозы встали, и если бы я машину например бросил, то хрен бы ее потом завел, хотя тут есть услуги прогрева, но платить 1500 за то чтобы мне два умельца свечи выкрутили и лампой поддон погрели, как то, не хочется, на этом у нас в городе неплохие деньги в мороз зарабатывают
- ↓
- 0
Забирай аккум на работу чтоб не замерз.