1.5 16 клапан

Прокладка между блоком и ГБЦ сдохла.

Маслосъемные колпачки...у меня тоже самое, но в 4....

причем тут колпачки!!!?

у друга было тоже самое, поменял колпачки и все нормально

полный бред! сами подумайте как из за колпачков масло может попадать в свечные коллдцы! просто при замене колпачков вся головка переклеивается, поэтому и не течет теперь!

Мне механик знакомый сказал, что скорее всего колпачки!)...ниче не знаю)))

клапанную крышку герметиком проклеить заново надо

Хрень про колпачки.....герметик клапанной крышки и головы сдох....просто снять крышку и по новой нанести герметик....не жалея)))) Это болезнь 1.5 литровых...основываюсь на своем и кто-то из группы писал.....опыте!!!!!

Хмммм....надо задуматься тогда)))....а сложное это дело? Снять и герметиком промазать??? Там канавки??? Лишнее не вытечет внутрь???

Уплотнители свечных колодцев надо заменить.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/04-6-7-15.jpg

На фото их хорошо видно, только поменяй сразу на всех, они копейки стоят и крышку все равно снимать.

Странно у меня уплотнителей нет...только герметик!

А ХЗ, вроде бы 1,5 16-тиклапанники были двух образцов, может поэтому? У меня 2001 г., на 2112.ру вроде подробно все обсуждалось, и на 1,6 тоже бывают такие проблемы, но щас посмотреть не могу, на работе траффик порезан до безобразия.

На всех 16кл бывает...

на некоторых есть кольца на некоторых нет если есть надо менять . промазывать герметиком под плитой распредвалов и клап. крышку.в книжке все хорошо показано

У меня такая тема была..масло сразу в 3рех колодцах.на герметик посадил и ниче.до 7,500.раскручиваю.не течет...

снимаешь клапанную крышку, вытастиваешь колодец, там на нем 2 прокладки.лучше обе и поменять.и крышку заново на герметик