НЕ КРУТИТСЯ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСО

могу только предположить,что подшибник ступицы разъебался и колесо стопарнуло...

вообщем свистеть начало дня 2 назад сегодня застрял в снегу и тогда заметил что колесо не крутится. поддомкратил правую сторону колесо свистит . СТУПИЦА ОНА ТО КАКИМ ОБРАЗОМ ? Когда еду оно же крутится

что то попало между колодкой и тормозным диском, сними колесо, почисти все там,можно снять колодки и почистить направляющие,скорее всего там замерз лед, и колодкам не продавить его.

колесо легко вращается от руки

коробка

а может дифференцал?

Заклинил у тя скорее всего суппорт, разбирай колесо, иначе все будет хреново, т.к когда ты едешь твое колесо преодолевает огромное сопротивление и что следствие очень сильно греется, при нагревании начинает вытекать смазка ступицы, а точнее подшипника ступицы, как следствие скрип (первые признаки болезни!

У меня подобная хрень была, поднял машину на подъемнике чтоб поменять фильтр топливный, и как то невзначай заметил что переднее левое колесо не могу сдвинуть с места в то время как правое можно спокойно крутануть и оно будет крутится еще секунд 30!так как бабла на кармане не было, я решил что пока его делать не буду и проездил с этим около недели (в день где то 50 км с работы и обратно)!итог!появился скрип, а когда и колесо стало еще хуше крутится, человеческой рукой уже не сдвинуть!короче подшипник тоже под замену!

итог этой басни таков, что скупой платит дважды!в итоге пришлось раскошелится на ступичный подшипник и соответственно заклинивший ранее цилиндр суппорта!хорошо что руки не из жопу растут и заменил это сам, а так бы еще пришлось платить за замену подшипника и суппорта соответственно!

#1
ну если так прикинуть, то НЕ шрус, еслиб шрус полетел то просто б на месте стоял и никуда не ехал;)

А если вывесить это некрутящееся колесо, то привод крутится? (Боюсь домкрат сломаешь;))

вообщем я его свободно кручу на нетралке а вот на первой передаче не как а на 5 весь двигатель прокручивается

Когда буксуешь всегда одно колесо царапается ! И при чом то которое имеет худшее сцепление с дорогой , оно так сказать мылит на месте и не вытягивает авто ! А то колесо которое хорошо цепляется чаще всего стоит не подвижно . . .
И чо вы хотели двенаха ведь не уаз , у нее нет блокировки дифференциалов !!!

Не парься у тебя все нормально ! У всех так !

эх ну ладно вскрытие покажет

Зря переживаешь! Диференциал для того и есть, чтобы колеса не 'одновременно' вращались

Суппорт посмотри для точного диагноза...

почему то правое колесо туго крутится снял суппорт все равно туговато не так чтоб не крутилось но с усилием А да левого так и не добрался Так и ездил со свистом