у меня такое дело, мотор печки менял, заслонка работает четко закрывает\ооткрывает....радиатор менял .....но все равно, воздух идет не горячий и салон прогревается долго!
таже проблема,когда машина прогрета до рабочей температуры воздух подается в салон еле теплый,закрываю печку на 5 минут, открываю, подается горячий буквально на 5 сек. и затем опять еле теплый
[#8] Сережа Байдауз братан не удаляй темы пока на на них не будет получен конкретный ответ либо же сами создатели не удалят, просто старые темы не появляются в новостях а большинство там их и смотрит, соответственно задаешь вопрос в старой теме а в ответ болт получаешь. у контакта сервак большой на все темы хватит, так что не парься)
вот еще вопрос...симптомы такие же как у Игоря Романова,не дует печка.НО вопрос такой...если сдох моторчик..он сразу умирает???или еще может например какое то время раз через работать??просто у меня блин то работает то отключится и не работает.потом опять начнет...надоел такой климат конттроль.
все починил, 4 часа промудохался. Все таки дело было в моторчике. А сдыхать он может по разному, у меня например сразу сдох. Все скорости не работали. А если сомневаешься, лучше проверить сначала все до моторчика
проблема началась вчера, когда качусь на нейтралке или стою - на лоб дует чуть теплый воздух, а когда едешь или перегазуешь - становится чувствуется как теплеет. термостат менял недавно. пробка откуда то появилась? заслонка мозг парит? помпа умирает? подскажите пожалуйста лоб замерзает
#18 Дмитрий Андреев. На днях я такую проблему решил. Последнее время при прогреве машины хоть до какой температуры из печки дул холодный воздух. Когда начинаешь движение, чувствуется, что он дует по теплее, а когда покатаешься долго, салон прогревается полностью. Думал, что термостат или помпа, или еще что нибудь. Советовался с людьми, каждый свою версию говорил. Потом заехал к знакомому в гараж, обрисовал проблему, он посмотрел и сказал, что радиатор печки накрылся. Изнутри стекло покрывалось налетом. Он потер его пальцем, попробовал на вкус и сказал, что оно сладковатое. Радиатор где-то прохудился и из трещины помаленьку уходил тосол, а с горячим воздухом испарялся и оседал на стекле. Купил радиатор, поменял- действительно симптомы убрались. На морозе с утра греешь машину 5 минут и из печки дует теплым воздухом. Ляпота.
тосол у меня не уходит вообще. как был на макс так и стоит. вот после ночи простоя на крышке расширительного бочка, там где клапан стоит постоянно лед, дырки закрыты. я уж крышку купил новую и меняю их по очереди. прогревается очень долго. до 50 градусов доходит- намека на тепло даже нету. где-то с 70 только еле. патрубки на печку идут теплые, когда еще 50 град нет. а еще заметил седня температура стала падать, когда на нейтралке катился с длинной горки, а там картонка, да еще накрыт двигатель. такого не было еще на новом термостате. от радиатора видно как жидкость циркулирует в бочек. ничего не понимаю. помогите, мерзну.
поменял сегодня на антифриз. термостат проверили по диагностике, открылся на 90. вентилятор сработал на 105. воздух вроде как выгнали. чуть теплее стала дуть, а толку почти нет. такой же симптом- газ-горячее, отпускаю-остывает, не до холодного.
расскажу свою ситуацию,может кому то поможет...в общем перестала работать печка,не крутил моторчик.поездил по сервисам сказали менять надо его,и еще полмашины.решил сам разбираться.в общем выяснилось моторчик был живой,подумал о резисторе,его зачистил и вроде заработало,но на минут 5...в общем вся проблема была в след...от моторчика идут провода питания его,красный и черный,которые потом входят в переходник какой то и выходят также и дальше идут там.вот проблема была в переходнике этом.контакт плохо проходил.ну когда чинил было 23 февр,магазины не работали,а машина нужна была.перерезал провода с обоих сторон оголил,напрямую связал их и изолентой.вот скока езжу все путем. так что как вариант для теху кого моторчик то работает то не работает...попробуйте сжать в руке сильно вот этот переходник.если закрутится-дело в нем.печка нового образца.всем удачи)))
#20 меняй термостат очень много брака попадается я только с 3 раза нашел хороший да и то только в питер-лада там и менял потому что гарантия на деталь 1месяц и на работу 6 месяцев. Обошлось все дело с технической мойкой 1300 рублей и даливом антифриза. Термостат у них стоил 580 рублей 230 рублей мойка 90антифриз остальное работа.
парни посоветуйте!давным давно моторчик печки перестал подавать признаки жизни в 4м положении.не заморачивался ездил т.к даж в самые лютые морозы не мерз.а недавно перестала печурка на 1работать,но не насовсем...иногда включается.теперь как тотакая работа печки стала напрягать.ставил другой блок эффект тот же работают ток 2 и 3.замена резистора ничего не дала...чего еще покрутить,повертеть?
Тут трудно сказать скорее всего контакты надо проверять может где чего отходит. Попробуй вместо вентилятора лампочку подключи и покрути регулятор печки если на 1 и 4 положении будет гореть то значит что другое а так обычно только блок ломается. Нужно проверить клемы самого блока может контакт где то плохой вот и не работает.
вот такая проблема: при положении печки "обдув на ноги" дует, но ооочень слабо! в остальных режимах все в норме работает. что это может быть? (2002 год.)
ура я победил прроблему с печкой))) на холостых воздух был холодный при движении теплый. так вот проблема была в помпе там шкиф проворачивался выяснилось тем что нужно было менять ГРМ!!!! и как мне объяснили это может послужить причиной обрыва ремня когда помпу клинит((((
Вот именно когда даешь газу то он немного получает сцепление и машина не греется и печка дула теплым воздухом. А на холостых даже обратка в бачок не бежала. Вот и вся причина была.
у меня на холостых бежит антифриз в бачок.теперь уж понимаю,что по-любому соты засорились в радиаторе отопителя. говорил же надо почистить, промыть. нифига не слушают знакомые сервисмены. придется все делать как всегда самому.
сегодня в 18:55
Поменял регулятор печки и в машине стало прохладнее в чем может быть проблема???
Поправить
Уничтожить
Это спам
#2
Дюха Шиков
сегодня в 18:56
и еще может ли быть такое что если тосол выше максимума от этого хуже греть печка??
Артем Щербаков
таже проблема,когда машина прогрета до рабочей температуры воздух подается в салон еле теплый,закрываю печку на 5 минут, открываю, подается горячий буквально на 5 сек. и затем опять еле теплый
Сережа Байдауз братан не удаляй темы пока на на них не будет получен конкретный ответ либо же сами создатели не удалят, просто старые темы не появляются в новостях а большинство там их и смотрит, соответственно задаешь вопрос в старой теме а в ответ болт получаешь. у контакта сервак большой на все темы хватит, так что не парься)
Игорь,та к ты сам моторчик поменял да??
так что как вариант для теху кого моторчик то работает то не работает...попробуйте сжать в руке сильно вот этот переходник.если закрутится-дело в нем.печка нового образца.всем удачи)))