Так ты уже прислушался к своей)), тебе нужно покататься 1.5 16в потом только свою слушать) у меня у знакомого 12 1.6 16 в 89 в птс написано я хер знает почему у тебя 98 . на приорах 1.6 16в да 98. но там и поршня с укороченной юбкой и шатуны облегченные..
Чет вы ребят, даже не знаю как сказать :) как может быть резвее мотор который на 10-13 лошадок слабее??? А на счет того, что на 8к сделал 16к, ты вообще уверен что он пытался нажимать? 8к тише и на низах более гибкий и все!
8клапанный двигатель тянет лучше чем 16 только на низах, а на оборотах 16кл мотор развивает обороты намного лучше 8ми У меня 1,5 16 с поршнями от 1,6 мотор разточенный 104л.с. + чиповка какаято нормальная, но приора заводская идет примерно также
я как создатель этой темы могу точно сказать Виктору Игнатьеву что если внимательно перечитать название темы 3 раза и хотя бы один раз вдуматься то можно догадаться что об 1,6 16 здесь вообще вопрос не задавался.Исходя из этого можно предположить что он сам ответил на свое утверждение что тема странная.А значит это просто комментарий странный.Виктор Игнатьев мы всей группой любителей десятого семейства поздравляем тебя что у тебя 1,6 16 и ты талантливый гонщик так как сказал что ты быстрее всех но будь по скромнее хотя бы в тех обсуждениях где не идет речь о том о чем ты доказываешь.
#34 Виктор Игнатьев стоковый ваз по жизни овощь, но 1.6 16 кл еще овощнее чем 1.5 16. Я учавствую в стритах и смотрю на зарубы других на 400 метров , на счет крутящего момента скинь график 2112 и 21124
#36 Ну я лично пробовал с 2мя 1,5 16, так уходил от них и за рулем пробовал ощущения те же, и владельцы 1,5 16 на моей пробовали говорили тоже самое. а про график, не понимаю зачем график, если есть цифры, которые есть в технических характеристиках...
я видел график двух моторов поэтому и спрашиваю. Максимальный у 1.6 16 130 на 3700 , а дальше?смысла больше 5500 нету крутить. он утухает быстрее чем 1.5 16. может ты и делаешь 1.5 16. Возможные причины ты хороший водитель, моторы 1.5 16 уставшие были. или у тебя удачный мотор с завода, прошедший правельную обкатку.. Моторы одинаковые практически, но 1.5 резвее , а 1.6 более тяговит..Я делаю стоковый и 1.5 и 1.6 ., но у меня небольшие дароботки, сотку за 9 секунд берет..
Возможно и так, но я пробовал с разными 1,5 16, причем пробег с моим был похожий, по ощущениям было так, что как раз уверенно делал их вначале, т.к. на низах лучше тянет, а дальше отрывался не сильно... Смысла крутить более 5500, даже 5000 об/мин не вижу, т.к. при переключении на высшую передачу все равно укладываешься в обороты на которых достигается максимальный крутящий момент (3700 об/мин) а обкатку это да, делал как надо. Интересно что за доработки, если за 9 сек. сотка, то это это похоже на немаленькие доработки... )
http://vkontakte.ru/video-103053_148247188 http://vkontakte.ru/video-103053_149052863#comments ино дергал которые дороже в 5 раз . прошивка , у меня после 5 тыс не задыхается , компрессия 16 , форсы бош 4 дырочные , новые не подделка 100 % , насос топлевный новый бош . выхлоп на 50 трубе . 50 внутренний диаметр. И очень удачный мотор . Компрессия 16 это не плохо вазовского 1.5 . Валы хочу ставить 8.8 . не могу в своем городе найти кто онлайн прогу поставит....
Лада 21104
а у меня Лада 21124
у меня у знакомого 12 1.6 16 в 89 в птс написано
я хер знает почему у тебя 98 . на приорах 1.6 16в да 98. но там и поршня с укороченной юбкой и шатуны облегченные..
ктото на 8 клоповом тягает все 16кл..
http://vkontakte.ru/video-103053_148247188#comments
рубился с 1.6 16 кл на 400 метров ухожу на целую машину . если дальше ехать разрыв увеличивется.
P.S.- " 8кл. порезвее чем 16. зато на трассе 16в быстрее бежит. сам конечно не сравнивал."Серега Прилуцкий-прав...
хорошо будем знать))
только больше не кому этого не говори ))
у 16 16в больше крутящий момент, а для разгона это важнее.
Виктор Игнатьев
стоковый ваз по жизни овощь, но 1.6 16 кл еще овощнее чем 1.5 16. Я учавствую в стритах и смотрю на зарубы других на 400 метров , на счет крутящего момента скинь график 2112 и 21124
Ну я лично пробовал с 2мя 1,5 16, так уходил от них и за рулем пробовал ощущения те же, и владельцы 1,5 16 на моей пробовали говорили тоже самое.
а про график, не понимаю зачем график, если есть цифры, которые есть в технических характеристиках...
может ты и делаешь 1.5 16. Возможные причины ты хороший водитель, моторы 1.5 16 уставшие были. или у тебя удачный мотор с завода, прошедший правельную обкатку.. Моторы одинаковые практически, но 1.5 резвее , а 1.6 более тяговит..Я делаю стоковый и 1.5 и 1.6 ., но у меня небольшие дароботки, сотку за 9 секунд берет..
а обкатку это да, делал как надо.
Интересно что за доработки, если за 9 сек. сотка, то это это похоже на немаленькие доработки... )
http://vkontakte.ru/video-103053_149052863#comments
ино дергал которые дороже в 5 раз .
прошивка , у меня после 5 тыс не задыхается , компрессия 16 , форсы бош 4 дырочные , новые не подделка 100 % , насос топлевный новый бош . выхлоп на 50 трубе . 50 внутренний диаметр. И очень удачный мотор . Компрессия 16 это не плохо вазовского 1.5 . Валы хочу ставить 8.8 . не могу в своем городе найти кто онлайн прогу поставит....