в солярисе двигло вроде 1.4?на обгон тяжеловат нарна будет?да и вообще чу это он такой дешевый?

моторы там 1.6 и за 440 отличная комплектация. Кстати это единственный конвеер в россии который полностью роботизирован.

1.4 107 лошадок,а 1.6 123 лошадки в солярисе. Дешевый чтобы клиентов завлечь,да и за 379 он пустой совсем.

незнай у меня эур после 60 отключается вообще класс.

это специально чтобы ты на скорости чувствовал усилие))

модераторы работают. заметно:)

не надо ругаться :-)

не я начал.

на приоре клапана гнет не бери

Это на какой такой приоре? 16 кл 1,6?

да

Интересно, на двенашке эту проблему решили, на приоре оказывается она есть

чем ближе поршня к клапанам тем больше кпд двигателя.

Да кстати.на приоре гнет.у знакомого,знакомый,на приоре,обошелся в 23 что ли ремонтом.

на Приорах 2008 года точно гнет, 2 примера знаю с загибом клапанов.
недавно покатался, правда не зарулем, на Приоре хэтч. движок тянет конечно дорбо, особенно на низах, лучше чем на двенахе 1,5 16 кл. качество подгонки деталей лучше.
что не понравилось:
- передняя панель не очень
- множество сверчков, особенно гремит задняя полка
- место в салоне осталось таким же
- считаю форма фар и передних и задних на десятом семействе лучше, но надо сказать, что ближний лучше светит на Приоре.

у меня приора есть и 12 ка 1,6 16 была могу сравнить. скажу сразу 12 ка с двиглом 1,6 на верхах крутится веселее на много приора сдыхает 4500 об. виноват в этом евро 3.

чипануть и все...двенаху чипанул,как будто легкие прочистили,приора пока мало отъездила,потом буду делать.Да и зачем так движки крутить.

кстати,если у тебя 124 мотор был,там тоже евро3.

евро 2 21124 до 2008

ну тогда приора вообще полетит)))

у меня есть приора(взял на продажу) и двенаха. Езжу на двенахе. Приора пипец какая зараза капризная. Расход бензина больше чем у 1,6 16v у двенах. Обороты прыгают когда при движении и снимаешь со скорости на нейтраль.Но оптика лучше. На двенахе стоит оптика с линзами(пр-во Кержач),ваще нихера ночью не видно. А тут на приоре с родной оптикой вполне можно ездить без проблем.
Кстати бывший хозяин приоры переделал ЭУР на ГУР за 32000. Я его спросил зачем он так сделал,он сказал что у него друг разбился на Калине из за ЭУРа. На скорости заклинил и стал сам вращать руль,в итоге влетел в дерево.

ппц, такое реально возможно?

Кстати да, на Калинах точно такое бывает, на Приорах с ЭУР скорее всего тоже... В этом плане ГУР надежнее

да да слышал про ЭУР, ГУР даже в салоне говорят надежнее, а про АБС слышал, что оно тупо клинит колеса и все машина неуправляемая

ни разу с таким не сталкивался. расход меньше чем на 124 на 2 литра в 7 в городе укладываюсь. обороты не плавают.