R17 на 12

это к нацменам..сопоставь плюсы и минусы тока

гон полный надо как минимум выкидывать подкрылки с зади
и ездить не быстрее 40 км\ч )))))))

полностью согласен..ездил и на 14-ой с 16 хромированными катками, ездил и на приорке седане с 17 катками..долго можно писать про какие-то "плюсы", а плюс тут только 1- ПАНТЫ-))а минусов до хирище,сами знаете как автомобилисты какие..щас езжу на 12-шке и на 14 катках...ты жека прокатись в качестве пассажира на бмв,ауди (тока не позопрошлого века), на фокус ст накрайняк..и поймешь,что на зубилу хоть 20-е катки ставь, хоть занижай ее на 20 см..короче ты понял
ну если очень хочецца "не как все", то слей 10 косарей за б/у или 20-30 за новые 15 катки.."не как все " тебе обеспечено, теряешь в разгоне, тяжелей парковацца и крутить руль, хуже тормозит, тк больше инерции у колеса, ну и наши любимые чтупицы-))

согласен!самый оптимальный вариант это 14!

извините друзья, но дорогая 14 резина, на новеньких ковках, плюс распорки и нормальная подвесочка, переть и держать будит лучше чем на стоке с 15 катами..короче, перепробовав R 15,16 и 17 я тоже за R14 на ВАЗ 21124, былиб мозги в голове....зы, калян, если сталкивался, как убрать дребизжание замка в багажнике, че там к чему нада изолентой приматывать????просто у меня стресс уже из-за этого начинается

из + сов тольк что резинку можно по шире поставить !

согласен, но это было б актуальней,еслиб двигло ставили кобыл от 150

))) ну это для ускорения ! а для торможения и для сноса в повороте чем шире тем !........

согласен-))когда я с R13 на R16 в повороты можно было входить не глядя на спидометр

Новая социальная сеть!
Нас уже 230000! ^_^
Присоединяйся!
vtakte*.com (убери звездочку)

Раскрутка групп! Увеличиваю количество участников в группе.
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929