Нужна помощь по тюнингу - внешнему.

ну лично я чуток изменил внешний вид, что бы не теряться в серой массе, и что бы меня узнавали.... Эффект достигнут))

а ходовую и двигатель я трогать вообще не хочу.... просто денег вбухать туда надо сразу оч много.... а потом уменьшается ресурс двигателя в разы.... да и продавать машину с измененным двигателем сложнее..... тем более универсал)))))

Правильоо тех состояние на 5 из 5 гонять я не собираюст эта машина не для этого. МОя Рыкса в пути во на ней и буду все что хочешь делать

А знаешь как приятно взъебывать со светофоров таких как вы, которые думают что универсал не для этого? Попробуй..затягивает:))

Серенька Ыシ Кудряшов

+1

Знаю но самоудовлетворения мне с девушкой хватает

сам то понял, что сказал? :) самоудовлетворение - это, когда сам себя =)))
и ваще чо сраца? 11 отличный папилац...каждый делает его для себя...я например делаю драгстер...и не надо слушать кого-то, что универсал не для этого..вваливает по чем халва + устойчивость у 11 больше .)

Я понял что я сказал. И согласен что из любой машину можно сделать не что. Согласен что 11 это самая комфортная из тазиков. Гонять ну 180 идет и нормально больше и не надо. Просто хочу уюта и комфорта.

на вкус и цвет фломастеры разные .)

Про самоудовлетворение отлично сказал:))
У кого какие амортизаторы стоят? У мя просто газо-масло и не оч...распрыги на скорости огого..вот хочу махнуть, ток нинаю на какие:((

вот это хороший вопрос вот мне нужны не жосткие

уют и комфорт в жигулях????? ИМХО это невозможно))))
для этого как минимум надо жигули поменить на машину!!!)))

Надо стремиться к лучшему, облагородить жигули тоже можно!

не спорю)))
но комфорта от нее не добиться))))
ну если сравнивать с такими же машинками то да, а если садишься из тойже тианы или паджеры, то чуствуешь себя стукнутым пъльным мешком)))

Так есть и другая сторона! После классики савсдм хорошо )))

это дааа))))
да и после зубил садишься как в иномарку))))
самое обидное что у меня мало знакомых на таких жигулях=(((((

Не любят у нас универсалы( Я сам брал с расчетом весной продать, но сейчас уже ни за что! Самая удобная из наших машин!

+ тебе Сережка

ss20 sport .) ну или просто ss20 .) атличная весч .)

+1 к Сергею Щагину!))))
на 2110 ни за что не променяю универсал))))

я вообще седаны не люблю. Поэтому сразу отказался брать "десятку". Да и 11-ю не очень-то хотел брать, но убедили и купил новую 11-ю, 1,6, 16 кл. И теперь я просто счастлив!!! Пожалуй не существует в россии автомобиля лучше. Действительно универсал!! Ни за что не продам!!!

а на светофорах очень классно делать почти всех! ))

в универсали 1 минус и много плюсов по отношению к десяткам и двенашкам....
" - " это внешний вид, не так смотрицца как десятка например, да и с пропорциями зада накосячили...))))
а плюсы например 2111 легче продается, вместительный багажник, легко парковаться задом, т.к. где заканчивается зад шикарно видно, да и салон кажется в разы больше....

кстати такой вопросик, я видел один универсал, и унего стояла рамка заднего номера красненькая, и очень подходила к катафоте между фор которая.... смотрелось супер, на авторынке на фучика спрашивал ни у кого такого нет...=((((
может кто знает где ее в Питере мона купить...???)))

На 11 нет такой рамки спрашивай на 12 она подходит и нам.

vkontakte.ru/photo-1249017_127594247
вот так она примерно выглядит!!! а на 2112 номер крепиться к бамперу....
поэтому неподходит=(((

Обвеса для 11 нормального нет...Есть типа ника, кураж и подобный заводской хлам...Если хотите чтобы ваша машина выделялась сзади то тогда либо переделывать бампер от 12 или из стандартного делать то что захотите..))сам с такой проблемой уже полгода борюсь, к лету будет задний бампер авр переделанный))а то зимой низко сильно получается..)