Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2111Перегрев двигателя!!

В общем больше спросить не у кого! двигатель греется! стрелка поднимается к красной зоне! термостат заменен, датчик жидкости и вентилятора тоже! бывало такое что выключаешь фары, стрелка падает, включаешь-поднимается! что стоя,что двигаясь, температура не падает! что это может быть! Единственное заметил, что в бачке жидкости, вытекает немного жидкость из под пробки! что еще может быть! Вечная проблема с системой охлаждения! может было у кого?

Также вам может быть интересно:
* Подвеска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52967.html
* Чехлы для сарая http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52968.html
* Скоко стоит новая коробка передачь? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52969.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52970.html
* Расход топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52971.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
У меня тоже стрелка к краной отметки подходит только тогда включаетца вентилятор,из под крушки раширительно воздух выдавливает звук такой противный((Я всперва заморачивался а щас как то привык,и деже зимой машина быстро греетца стрелка чучуть выше 90 стоит зимой!!
свернуть ветку
А радиатор то горячий?
крышку расшир бочка проверь, дуень в него с внутр стороны, если воздух проходит, замени ее
свернуть ветку
Крышку поменял! смотря где радиатор? если с низу то холодный! зимой у меня все в порядке, как часики, а вот летом,полный конец!

свернуть ветку
ну если до красной доходит, он полностью горячий должен быть, проверь нижние патрубки, значит термостат что ли, раз холодный.. выше 90 градусов он весь должен горячим быть. а крышка исправна была? или все таки пропускала воздух?
свернуть ветку
термостат новый, старая пробка все таки пропускала, новую поставил, но все равно чето нето!

свернуть ветку
Установи БК и контролируй температуру ОЖ по нему. Показометр с его датчиком беспощадно врет. Ключевое в твоей ситуации- включается/выключается ли вентилятор системы охлаждения.Если он включается забудь о этой проблеме значит температура ОЖ не выходит за пределы 103 градусов.У меня летом всегда в красной зоне находится стрелка. Подключал диагностику и ездил с ней все системы работают исправно-врет сам показометр. Соотвественно замена датчика на показометр проблемы не решила. Самые объективные сведения представляет ЭБУ так что покупай Борт. Комп. и следи за РЕАЛЬНОЙ температурой
свернуть ветку
Вентилятор когда включается,когда нет! не понять мне)

свернуть ветку
И кстати Игорь, на сигналке у меня на брелке вообще показывает 55, когда на машине показывает 95)))

свернуть ветку
внутри крышки я вынимал фигню типо резино-пластмассовую и прошлым летом ни разу не кипел.началось нынешнее тепло и у самого стрелка скачет.доходит до последней отметки нормальной.но дальше включается вентилятор и все кк.температура падает на 90
свернуть ветку
Кароче фигзнает, поменено все кроме самого бачка жидкости, а есть ощущения что он пропускает, может быть из за этого! Или лучше перепрошить карлсона, на ранее включение?

свернуть ветку
тоже можно как вариант
свернуть ветку
а сколько примерно прошивка стоить будет?
свернуть ветку
Все вопрос решен! все дело в массе! болтики подкрутили! меньше стало! Сказали что приборка еще врать может

свернуть ветку
кароче в электрике вообще дело!

свернуть ветку
где подкрутили???масса приборки?масса двигателя???
свернуть ветку
точно не могусказать,так как не электрик! но помоему масса приборки! одна у водителя справа, одна гайка у пасажира с лева

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: