Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2111При ремонте Ваз-2111 Вы ругаетесь матом?

,,

Также вам может быть интересно:
* пацаны нужна помощь!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52962.html
* как улучшить освещение багажника? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52963.html
* Повышенный расход топлива. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52964.html
* Форсунки! кто как с ними поступает? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52965.html
* Перегрев двигателя!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52966.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
хDD я даж сетку на номер без мата не смогла прицепить..)_
свернуть ветку
без мата русскую машину сделать нелязья....
свернуть ветку
и без молотка
свернуть ветку
'это точно)
свернуть ветку
"без мата русскую машину сделать нельзя"
Точнее и не скажешь.
свернуть ветку
любой,кто ездил на 21114 на сверку номеров,снимает с креплений воздухан(по другому гайцы номер ДВС прочитать не могут),а потом пытается заковырять эти резинки обратно в гнезда, матерится как сапожник -кто гормче,кто полушепотом сковзь зубы...
свернуть ветку
Чаще ругаюсь на себя, пытаюсь сделать побыстрей, что нибудь да забуду. Например, ставил БК, снял панель приборов, отсоеденил фишки, подключил БК, все собрал, а фишки то не подключил!
свернуть ветку
куда же без мата ))))
свернуть ветку
А при ремонте чего матом не ругаешься?
свернуть ветку
Михаил Протасов
30 авг 2010 в 9:27
любой,кто ездил на 21114 на сверку номеров,снимает с креплений воздухан(по другому гайцы номер ДВС прочитать не могут),а потом пытается заковырять эти резинки обратно в гнезда, матерится как сапожник -кто гормче,кто полушепотом сковзь зубы...

да-да))))Знаю!)))
такая же ситуацияXD
я потом еще неделю не мог их засунуть))
свернуть ветку
Берется отвертка и отточенными движениями засовывается) Знаем, проходили, правда у меня без снятия воздухана проверили номер, с 2111 движком больше свободного места)
свернуть ветку

Номер двигателя до сих пор проверяют разве??? После праздников надо ехать регистрировать машину...
свернуть ветку
Вылитает иногда, уж слишком постарался наш автопром, чтобы довести до этого)
свернуть ветку
3 часа на морозе и открытом ветру пытался поменять задние колодки. Барабан не лезет на место теперь. До этого несколько дней потратил на замену резонатора, снятие барабана, зацепившегося за колодки.. и все на ветру, без ямы. ДА! Теперь я ругаюсь матом!!!
свернуть ветку
Сегодня металлическую защиту картера ставил сильно матерился, самыми злоебучими словами)
свернуть ветку
Михаил, +1
свернуть ветку
А я на сервис гоняю, и не матерюсь))))
свернуть ветку
я столько матов говорю, что и сам удивляюсь откуда такие знаю... особенно было весело с шаровыми, пока съемник не нашел(( А так когда приноровишься то можно и без мата... но с ним как то легче и быстрее получается.. (заклинания чтоли)
свернуть ветку
Семи этажный мат стоял когда ставили КПП и сразу не закрепили.после чего при замене радиатора отопителя пришлось обращаться к помощи резака,кувалды и какойто матери.
свернуть ветку
вспоминаю конструкторов добрым крепким словечком
свернуть ветку
А меня она так злит иногда что кувалдой уебать охота между релингов при ремонте она обильно матом кроется!!
свернуть ветку
Хех.. Я когда перед разбирал, такие рулады выдавал, что у самого уши сворачивались!!!
свернуть ветку
я сепление менял она наверно столько мата в ФСБ не слышала))))
свернуть ветку
Михаил, подскажу)))) льешь вдшку на них за верх цепляещь пасатижами в низ пихаешь отврткой))))
свернуть ветку
3 сутки в серваке, машина сыпиться пи**ец... уже про**ал около 10 рублей
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: