Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2111Большой расход топлива

Машину купил недавно, ваз 2111 8 клапанов. Поменял сразу все фильтры, свечи поставил denso для 16 кл зазор 1мм. Поменял датчик холостого хода, поменял форсунки, т.к машина глохла иногда на холостом ходу. Свечи были в сильном нагаре, поменял форсунки, стало лучше. Расход большой, заправляю 20 литров, стрелка показывает бол бака примерно, отъездил 125 км, и крассная зона уже, горит значок заправки =( Больше с машиной ничего не делал, мозги стоят Январь 5.1

Подскажите в какую сторону копать, спасибо

Также вам может быть интересно:
* У какво какое напряжение в цепи при работе генератора? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52921.html
* подскажите!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52922.html
* 5-я дверь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52923.html
* странный хлопок??????????????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52924.html
* пацаны,скоро перейду на газ...вы какого мнения об этом? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52925.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Тебе бы прошивку ЭБУ поменять, что то не доброе там стоит, если свечи были черные, значит богатая смесь! Следовательно и расход большой...
свернуть ветку
завтра договорился прошивать, если это не поможет, куда еще смотреть?
свернуть ветку
а больше нечего и быть в принцепи не может, это 100% прошивка у меня такая фигня была!!
свернуть ветку
Подскажите если все почти тоже самое но только в зимний период,как похолодало так и машину без новых свечей не завести и топливо жерет не мерено свечи новые гадит нагаром сразу же,та же причина?
свернуть ветку
я сегодня был у мастера, по прибору сказал надо менять датчик МРВ, из-за него большой расход, я за одно прошил на экономичную прошивку, моя причина была в ДМРВ
свернуть ветку
Хмммм возможно но я тут его проверял по своему тоесть вынимал штекер из дмрв двигатель сразу же менял обороты значит есть вариант что он работает или это не факт?
свернуть ветку
так не проверишь правильно, нужно подключать прибор диагностики и смотреть напряжение, т.е если оно отклонено от нормы, значит менять датчик
свернуть ветку
Ну все спасибо буду смотреть датчик
свернуть ветку
У меня датчик уровня топлива врет, чуть машина под углом встанет, уже в красной зоне, в следующий раз на ровной поверхности заведешься, смотрю и бензина еще нормально есть.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: