Тюнинг ВАЗ 2111 → Какие основные проблемы возникают у 2111

На какие вещи нужно обратить внимание при покупке LADA 2111? И какие проблемки могут вылезти после приобретения 8-клапанной этак ~ 2001- 2003 г.в . Задаю этот вопрос владельцам одинадцатых для того ,чтобы начать машину использовать правильно изначально, быть готовым к выходкам ,глюкам и прочей хандре которая может вылезти в первые месяцы эксплуатации ,просто я люблю свои машины держать в бодром здоровье . И кстати заодно раз спрашиваю как бороться с проблемой задних фонарей говорят они вечно глючат?

Также вам может быть интересно:
* При касание за металл бьет током! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52918.html
* Не работает регулировка спинки передних кресел http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52919.html
* Большой расход топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52920.html
* У какво какое напряжение в цепи при работе генератора? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52921.html
* подскажите!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2111/52922.html

0
Vengr_Vasilenko
30 мая 2016, 22:46

Fedr_SIDOROV
30 мая 2016, 22:51
v
0

Проблемные места с коррозией как на всех матрешках , особое внимание удели крышке багажника , проверь чтобы была не ржавая и закрывалась нормально , а то брякает она у очень многих . 8 клапанник очень простой и неприхотливый мотор , езжу на своей уже второй год , поменял только стойки и пружины , все таки 9 лет машине . Проблема задних фонарей как на всех русских , кто то паяет новые плафоны , кто то новые разьемы )))
свернуть ветку

Vagon_Perov
31 мая 2016, 04:11
v
0

по коррозии - над лобовым стеклом, кромка капота и задняя арка ну и выше сказанная крышка багажника. 8 клапанная простая как 5 копеек, только клапана не забывай регулировать тыс в 30 раз. а с задними фонарями....некоторые переделывают под цоколь, некоторые меняют платы. а так по кузову самое главное что бы целая была, остальное можно сделать
свернуть ветку

Dj_Kmfort
31 мая 2016, 07:16
v
0

декоративная накладка на багажнике вечно ломается, когда закрытую дверь дергают :(
свернуть ветку

Fedr_SIDOROV
31 мая 2016, 11:12
v
0

Ris, железную вставку туда поставь и не будет ломаться )))
свернуть ветку

Dj_Kmfort
31 мая 2016, 11:13
v
0

Михаил, моя наглая морда поленится, и будет каждый сезон покупать новую)))
свернуть ветку

Vengr_Vasilenko
31 мая 2016, 11:51
v
0

Усе теперь я на 2111 16 клапанная 2002 год МОТОР ОТ 2112.Состояние правда печалько :( первые 3 дня под одинашкой пролежал и промудился... Сегодня визит на СТО неутешил ,короче машина относительно красивая ,немного помятая ,вмеру для ее года пошкарябанная ,единственное она крайне неухоженная. С первого выезда машина ведет себя капризно и жалуется на нелегкую судьбу моргая всем ,чем попало ,женщина одно слово , наверное счастлива ,что нашла хорошего мужика. Назвал ее " Натали ",вчера жена подхватила тему и выбирали для нее хороший запах и полироли ,краску для замаски косяков пока ненашел ее цвет ... Вскоре будут фотографии !!!! Пойду " НАТАЛИ " приручать дальше :) p.s незнаю первое имя для нее изначально было Кристина к сожалению неподошло , она слишком милая для такого серьезного имени,она добренькая и не ревнивая потому назвал " НАТАЛИ ".Кому как ,но я с детства верю ,что машина живое существо и она все понимает и слышит. И имя это обязательно ,иначе как ее приободрить ? Хотите верьте ,хотите нет .
свернуть ветку

Vagon_Perov
31 мая 2016, 11:52
v
0

Алексей, ничего, руки есть вычистишь все и отремонтируешь ! зато потом самому будет приятно вспоминать какая она была и какой стала !
свернуть ветку

Vagon_Perov
31 мая 2016, 13:21
v
0

поздравляю с пополнением ! всех благ !
свернуть ветку

Vengr_Vasilenko
31 мая 2016, 17:44
v
0

Олег, СПAСИБО :)
свернуть ветку

Fedr_Kotlyarov
31 мая 2016, 20:36
v
0

Что могу сказать по этому поводу, вы уже стали валадельцем - поздравляю. До одиннадцатой была шестерка- облазил всю. Когда брал обращал внимание на состояние кузова и состояния салентблоков, рулевой, стуков. Оказалось через месяц при очередном то пришлось поменять полностью заднюю тормозную систему от главного тормозного трубки и т.д. Большой геморой регулировка и прокачка колдуна. Электрику приручил протяжкой массы и подкладыванием по контакты фонарей задних кусочков пластика от бутылок, до этого все болталось и работало как новогодняя елка. По обслуживанию намного легче чем классика в плане электрики. Это мое мнение.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.