Есть такое дело.Диски могут быть тому виной.Я когда поставил литые все прекратилось.А теперь вот на зиму опять штампованые ставил и вибрация вернулась.Штамповка на ямах мнется(
скорее всего резина или диски, у меня на летней(литье) на 90 колбасит, а на зимней (штамп) на 60, так что берегите колеса, 10 штук можно быстро угробить...
машину тока неделю назад отдали. Вроде нет, как на конвеере 3 года назад поставили так и стоят, всмысле диски.) Вот еще одна проблемка нарисовалась, неработают дворники, задний пашет, а передние нехотят, при включении тока щелчок. Предохранитель впорядке, нашел одну релюху перегоревшую, поменял, нифига, зато печка работать перестала, через полчаса машину завел, опять зафурычила) отчего и как, непонятно. а сдворниками быть хз как, надо искать((
Нащет шумов и дребезгов то нада делать шумоизоляцию полную или частичную. Заежаете на станцию по автозвуку покупаете там материал (или там пусть делают) пол и двери и все желелезо обклеивается вибродемфирующими материалом (визомат - пол, арки и под торпердой, вибропласт - двери, бока и крышу), все скрепучие места проклеиваете битопластом (торпеду и все где скрипит). После етого вам покажется что вы едете на иномарке, если все качествено сделать то при скорости 170 в машине будет как при 100 и никаких скрипов. Фото выложу в галерею как я делал, мне осталась токо торпеду обклеить, но результат поверьте стоит усилий.
Зашумел стартер (84000км.) В момент после пуска двигателя он прямо звенел!Оказалось,что смазки там вааще не было в принципе!!!Стартер оказался венгерским Bosch
ВИБРАЦИЯ по рулю Может быть из-за того что лед намерзает!!!Я перед зимой новые диски с резиной купил,отбалансировал,ну все как пологается,а вибация откуда то взялась,вот и оказалось что лед
На счет дворников,у меня такая же проблема была,моторчик работает,а дворники стоят,ну я все разобрал оказалось что рычаг тяги слетел с зацепления с моторчиком.по книге смотрел там должна стоять шайба ну или контргайка а у меня ее не оказалось.вот так у нас и собирают автомобили.
где лед намерзает?? не, у мня моторчик накрылся, а так как старого образца моторчик, с широким штоком, то пришлось трапецию в сборе брать, цена вопроса - 2200.
вот сейчас задумался делать шумку - только вот не знаю самому или в фирме... не полная шумка тоесть без торпеды сказали за 10 тык. А я вот прикинул если брать готовые комплекты СТП все на мою то получится 8,5 килорублей... но вот вопрос самому одному тоесть не зделать до лета наверное точно... Никто сам не делал?
я вот тоже планирую сам, на дачке, так как гаража нет( у меня несколько знакомых ставили сами, получилось очень ничего, 10 тыс. руб если честно жалко, лучше уже подвеску новую)
А у меня на первом месте всегда шумка стоит. Хочу добится полной тишины в салоне. Скорей всего етим летом я етого и добьюсь. Лутше ездить немножко медленней но в комфорте!!!
Шумы и дребизжания устраняются так: обнаруживаются гремящие панели, делаются маленькие клинышки из изоленты и расклиниваюся. Таким образом перемещение панелей исклющается, дребезжание устраняется.
На счет исключения дребезжаний!! Не пожалейте деньжат и сьездите проклейте только панель!! Заодно подклеят моторный щит! Моторчик работать намного станет!! проклеил гремит только она!! Небо и земля- что было и что стало!!! Остальной салон клейте сами!! Хоть свою машинку лучше узнаете!!
в общем-то машинка хорошо сбита и держит дорогу хорошо вплоть до максималки:)
После етого вам покажется что вы едете на иномарке, если все качествено сделать то при скорости 170 в машине будет как при 100 и никаких скрипов.
Фото выложу в галерею как я делал, мне осталась токо торпеду обклеить, но результат поверьте стоит усилий.
Я уже загорелся,давно хотел сделать "шумку")
В момент после пуска двигателя он прямо звенел!Оказалось,что смазки там вааще не было в принципе!!!Стартер оказался венгерским Bosch