Правда или ложь. Чем громче музыка тем меньше скорость разгона. Евро ручки путевая вещь или нет?

Если уж разобратся до мелочи то теоритически это может быть так, но это на столько мелочно! тогда фары, таманки можно тоже считать!

остовляем кузов, передние сидение водителя, движок и ходовую тогда точно быстро разгонится

А лучше снять заднюю банку, я так сделал сегодня машинка БОМБА!!!

В зависимрсти от отдачи мощности той или иной музыки. Сравните к примеру с кондеем, когда он выкл, то машина гараздо шустрей себя ведет. До этой у меня был иж-ода 2126, я мешал 92 с 95 примерно 3\4 92, а 1\4 95. Эфект был.

Мне кажется не че не изменится... правдо вот на холостых у меня такая фигня была включаю фары дальний движок заглох)))) нагрузка резко возрасла на генератор)))

это не нагрузка возрастала а генератор кончается! Идет недозаряд на акум. Лампа индикации на щитке соответственно не горит раз недозоряд. У меня такая же фигня была. + утечка тока должна быть. Но это как повезет. Причина: в генераторе сгорел диодный мост и датчик напряжения. поменял. Стало лучше но не то. Массы нет .. =) дабы не снимать генератор и не чистить посадочные места. кинул плитеный масовый провод от генератора аккуратно на кузов. Все проблемы нет. Щас еще плюсовой провод поменяю и вообще шикарно будит)

Леша Федоров: у нас на десятом семействе дело плохо не дароботанный регулятор напряжения, у меня когда вентилятор работает у меня напряжение 12,8 а с фарами 12,3=) диодный мост поменял, щетки тоже, просто у меня уже щетки стерли якорь сильно, скоро ему хана... потеря маленькая 0,21 v это норма, ремень натянутый, все должно быть норм а не так идеально.... мож че Подскажешь ?

а на счет нагрузки.. это так акал у меня был заряженым, просто я ехал на холостых и резко включил дальний машинака задергалась и стала потом я не выключая завел и все работало...

Ванек VAZ 111 Сапаев тут даж сложно че сказать. надо пробывать. потеря может быть во многих местах. откуда знаешь что потеря в генераторе маленькая? Я вот щас плюсовой провод буду протягивать. точно знаю у меня в нем потери есть.

ну я не знаю как еще опредилить есть потеря или нет, мне в сервисе померили потеря 0,21 вольт, померили сколько выдает генератор и сколько на аккумуляторе, одинаково там и там....

Ванек петери не в вольтах измеряются в а АМПЕРАХ!

А как это замерить? Я думал вообще замерить ток зарядки, но побоялся.. я хотел отсоединить клейму от плюса и провести через амперметр....

Мужики, у меня Ваз 21124, 2 киловата музыки, я заебался с этим генером, пробовал все, мосты диодные заипался менять, аккумуляторы тоже... Выход такой: поставил с нивы шевроле диодный мост 350р. и шоколадку с нее же 350р., дает заряд со включенной музыкой, ближний дальний, туманки, печка и дворники целых 13.0-13.3 !!! Без нагрузки дает 13.9-14.0, когда аккумулятор слабый, например тачка долго постоит, дает 14.4 - 14.5. Эта тема прокатит на трех контактном диодном мосту, а у кого 4х контактные тем придется ибаться дальше)))

Трех Уровневый РЕшает)))))