Вот думаю как поступить....

Тюнинг ВАЗ 2111
 ВАЗ 2111: Вот думаю как поступитьВобщем ломаю могз. У меня 21112 2005г.в. дв. 1.6л 8кл. Щас горит Check. Глючит датчик кислорода. Надо менять. Покупал а\м с рук. Катализатор был уже вырезан. И вот думаю, какой датчик ставить? Ведь есть так сказать обычный датчик (Евро-0), и датчик (Евро-2).

Контроллер Bosch 7.9.7 Евро-2, вроде чип-тюнинг не делали. Катализатора нет. А раз нет катализатора, то можно поставить датчик Евро-0, если я правильно понимаю? Или если ставить Евро-0, то и прошивку еще надо менять? Что посоветуете?

6 комментариев
avatar
Не парься у меня он постоянно горит!! а датчик стоит денег, на скорость и двигатель не влияет!!!!
avatar
Нееее. На расход топлива влияет. Он увеличился почти на 1 литр\100км. Я просто каждый раз считаю расход при заправке. :) И, иногда на холостом ходу двиг работает не ровно. Так что менять буду 100%. Просто какой вариант выбрать....? А стоит этот датчик от 900-1300р. Не дорого на фоне не оригинального датчика на Форд Фокус 1 к примеру за 2200. :)
avatar
Ток надо с датчиком не пролететь они иногда сразу паленые идут, особенно не орининал:) как мне сказали смотри на РАЗЬМ соединения.А так подходят все, только в нем разница эт в сервисе так ляпнули!
avatar
Просто я думаю, что датчик Евро-0 придаст чуть больше свободы двигателю нежели Евро-2. Вопщем понял. Спасибо за обсуждение. :)
avatar
Реальный вариант:едешь к чиповщикам,они лезут к тебе в прошивку,и в электронном режиме тебе его отключают.вот и все!откуда знаю:я себе ставил паук,а там этот датчик и приткнуть не куда,да он и не нужен,они его просто отключают.
avatar
Я слышал что на контроллере Bosch датчик этот нельзя отключить.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.