Один раз я наблюдал такую ситуацию вживую. Один мужик на 14 пырке чето разобрал там, накинул веревку, и крутанул. и завелась машинка. Вот. У меня на ниве рукоятка была специальная, засунул , крутанул и завел.
Ну рукоятка это отдельный разговор т.к она предусмотрена с завода!) Но в 11 такого нет. Я вобще то видел одну фигню по телеку не знаю на сколько это эффективно... Переднеприводную машину ставили на домкрат обматывали колесо тросом и дергали трос (на скорости конечно) это все делал один мужик. я думаю когда безвыходна ситуация попробовать можно. Вот так.
По поводу веревки на движке: как бы руки не оторвало) А вообще, можно и попробовать накрутить на шестерню вала болтов, а за них и веревку зацепить, но это в теории. Еще видел одну статью, где советуют в аккумулятор налить красного вина, типо после этого заряда должно хватить на проворачивание стартера. Один минус - после этого пишут, что аккуму придет конец. Но порой лучше заплатить за новый аккум, нежели стоять на морозе сутки в ожидании помощи.
есть способ конечно я не пробовал,но домкратом вывешиваешь машину что бы передок был оторван от земли,включаешь пятую передачу и буксировочным тросом по типу тракторного пускача дергаешь...сам не пробовал так что не знаю...
Рекомендую http://tinyurl.com/34tgsdc
Я вобще то видел одну фигню по телеку не знаю на сколько это эффективно... Переднеприводную машину ставили на домкрат обматывали колесо тросом и дергали трос (на скорости конечно) это все делал один мужик. я думаю когда безвыходна ситуация попробовать можно. Вот так.
Еще видел одну статью, где советуют в аккумулятор налить красного вина, типо после этого заряда должно хватить на проворачивание стартера. Один минус - после этого пишут, что аккуму придет конец. Но порой лучше заплатить за новый аккум, нежели стоять на морозе сутки в ожидании помощи.