Северодвинск. Дороги и знаки
Есть в Северодвинске места, где дорожные знаки установлены с нарушениями. Есть места, где ПДД невозможно не нарушить, потому что дорога к этому вынуждает.
Будем выкладывать фотографии и описания таких мест
Будем выкладывать фотографии и описания таких мест
Архангельское шоссе в районе СПО "Арктика".
После перекрестка с Тепличным проездом над дорогой - трубопроводы. Проезд по высоте ограничен не более 4,5 метров соответствующим знаком 3.13 с табличкой 8.2.1 "Зона действия", которая сообщает, что ограничен проезд по высоте на протяжении 500 метров. А повыше этих знаков еще один - предупреждающий 1.16 "Неровная дорога".
Читаем ГОСТ 52289-2004:
Табличку 8.2.1 "Зона действия" применяют:
- со знаками 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 для указания протяженности опасного участка, при наличии повторного знака табличку устанавливают под ним;
- со знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 для указания зоны действия знака. Зона действия знака, указанная на табличке, не должна превышать зону, установленную для этих знаков по 5.4.31;
- со знаком 5.16 для указания протяженности одного или нескольких расположенных друг за другом остановочных пунктов;
- со знаком 6.2, кроме случая, когда он установлен совместно с предупреждающим знаком, если действие знака 6.2 нет необходимости распространять до ближайшего перекрестка;
- со знаком 6.4, установленным с табличкой(ами), уточняющей(ими) или ограничивающей(ими) его действие, при этом табличку 8.2.1 размещают под другими табличками, если действие знака не распространяется до ближайшего перекрестка.
В указанном перечне знак 3.13 "Ограниечение по высоте" отсутствует.
Ошибку необходимо устранить, чтоб не вводить водителей в заблуждение, потому что на этих самых 500 метрах больше ограничений по высоте не имеется, а вот неровная дорога - наоборот!
UPD. Приведено в соответствие с ГОСТ
Пришла весна, а с ней - и лужи. Перейти дорогу без риска для жизни все сложнее и сложнее.
Даже по обозначенным пешеходным переходам.
Например, на улице Арктической, где он оказался как раз посреди огромной лужи.
Тут уж и не захочешь, а нарушишь, ибо пройти не замочив ног, невозможно, если ты - не сайгак.
В общем, пешеход, простой совет: либо обувайся в сапоги,
либо иди в спортзал и тренируйся по прыжкам в длину без разбега. Или сиди дома, пока лето не наступит.
1. Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, должна быть следующей:
- знаки приоритета; - предупреждающие знаки;
- предписывающие знаки; - знаки особых предписаний;
- запрещающие знаки; - информационные знаки;
- знаки сервиса.
В данном случае, предупреждающий знак 1.16 "Неровная дорога" должен располагаться на одном уровне со знаком приоритета 2.1 "Главная дорога", справа от него. И уж никак не под знаком особых предписаний "5.19.1 "Пешеходный переход", да еще на таком расстоянии, в нарушение пункта 5.1.13 "Расстояние между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре и распространяющих свое действие на одну и ту же проезжую часть, должно быть 50-200 мм.
Знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения, располагают над соответствующими проезжими частями или максимально приближают к ним с учетом технических возможностей и требований настоящего стандарта."
Теперь по поводу овального куска металла синего цвета со белой стрелкой.
Видимо, в организации, которая обязана отвечать за дорожные знаки и разметку в Северодвинске, в свое время было закуплено огромное количество предписывающих знаков 4.1.1 "Движение прямо", потому что во многих местах города ими заменяют знаки 4.1.2 "Движение направо" и 4.1.3 "Движение налево".
Но заменять этим обрезком знак дополнительной информации (табличку) 8.3.1."Направление действия", где на БЕЛОМ фоне размещена ЧЕРНАЯ стрелка, причем сама табличка - прямоугольной формы!!!
И выглядеть этот объект на самом деле должен иначе!
(уточнение. со знаком 1.16 "Неровная дорога" табличка 8.3.1 не применяется по ГОСТ, но в данном случае ее использование понятно: предупредить водителей, что дорожное покрытие на дороге справа плохого качества)
– Сегодня отставаний от графика нет. Более того, мы надеемся, что реконструкция завершится даже раньше установленного срока, – сообщил Александр Бизюков.
В июле начнется ремонт асфальтобетонного покрытия от Беломорского проспекта до Ягринского шоссе. Подрядчик будет использовать метод горячей регенерации: специальное оборудование снимет верхний слой дорожного покрытия, переработает его и уложит вновь. Работы будут проводиться по ночам с 22.00 до 6.00, что даст возможность не закрывать данный участок для проезда автотранспорта полностью.
Следующий участок от Ягринского шоссе до Узлового проезда будет расширен до четырех полос. Заключен муниципальный контракт. Подрядчик (ОАО «Трест «Спецдорстрой») начал подготовительные работы: комплектуется запас необходимых материалов, готовится техника. Движение транспорта на данном участке планируется перекрыть после того, как отремонтируют улицу Окружную, где будет организован объезд. Как сообщил журналистам начальник отдела коммунального хозяйства Комитета ЖКХ, транспорта и связи Александр Скрозников, уже выполнен ряд подготовительных работ, в частности, проведено грейдерование обочин, чтобы улучшить отвод талых вод.
На дорожный ремонт картами (отдельными участками) муниципалитет потратит порядка 40 млн рублей. Список автодорог уже составлен. Подрядчик будет определен 10 мая по итогам аукциона.
На дорожный ремонт с использованием двух специализированных установок TURBO 5000 и Madpatcher из местного бюджета выделено 26 млн рублей. В первую очередь эта техника выйдет на улицы, где будут сосредоточены праздничные мероприятия 1 и 9 мая.
В планах городских властей также устранить колейность на подъезде к Северодвинску, отремонтировать асфальтобетонное покрытие автобусных остановок, тротуаров, выполнить аварийно-восстановительный ремонт, привести в порядок пригородные трассы (Солзенское, Кородское, Кудемское шоссе и др.).
В целом, объем дорожного ремонта превысит показатели 2011 года почти на 20 тыс. кв. м. Это означает, что восстановительные работы коснутся всех северодвинских магистралей. http://www.severodvinsk.info/pr/3810/
Пресс-служба Администрации Северодвинска, 18.04.2012
Ну, и как нам дороги?
При помощи специализированных установок TURBO 5000 и Madpatcher восстановлено 410 кв. м поврежденного асфальтобетонного покрытия на улицах Коммунальной, Логинова, Советской, Архангельском шоссе и путепроводе на проспекте Труда. На улицах Южной в районе дома 136, Октябрьской в районе дома 23, Железнодорожной в районе дома 19 работал рециклер – установка для ремонта дорог литой асфальтобетонной смесью. Всего в 2012 году на ямочный ремонт будет потрачено 26 млн руб., что даст возможность восстановить покрытия автодорог на площади 30 тыс. кв. м.
Работает спецтехника и на уборке смета. Смет – это остатки пескосоляной смеси, использующейся для зимней обработки дорог и тротуаров, грунт с газонов, который выносится колесами паркующихся там автомобилей. В первую очередь очищаются улицы, где будут проходить мероприятия, посвященные 1 и 9 мая. Планируется убрать смет на 54-х километрах дорожных обочин.
Кроме того, продолжаются работы по подготовке к эксплуатации ливневой канализации.
Размещена конкурсная документация, чтобы определить подрядчиков для выполнения ремонта картами. Заявок ждут до 28 апреля. Планируется, что работы начнутся 10 мая. На этот вид дорожного ремонт в местном бюджете запланированы 39, 7 млн рублей.
На ремонт Архангельского шоссе (участок от Беломорского проспекта до Ягринского шоссе) из городской казны выделены 26, 5 млн рублей. Уже разработан проект, к выполнению работ подрядчик приступит в июле.
На средства областного бюджета (26,8 млн рублей) будет отремонтирован участок Узлового проезда от автодороги «Подъезд к Северодвинску» до старого кладбища.
Напомним, что в планах – устранение колейности на автодороге «Подъезд к Северодвинску», ремонт асфальтобетонного покрытия автобусных остановок, тротуаров, аварийно-восстановительный ремонт, а также работа на пригородных трассах – Солзенском, Кородском, Кудемском шоссе и других. http://severodvinsk.info/pr/3829/
"Трехглазые регулировщики" появятся у детской музыкальной школы на Карла Маркса, 48 и у ЦУМа, там, где сейчас нерегулируемый пешеходный переход. Они будут похожи на тот, что стоит на перекрестке Арктической и К.Маркса. То есть, пешеход нажимает кнопку и только после этого для него загорается "зеленый свет". Сделано это будет для того, чтобы пешеходы скапливались у дороги и переходили ее вместе. Сейчас, например, у ЦУМа, создаются "пробки" из-за того, что водители вынуждены пропускать длинные вереницы пешеходов, которые идут один за одним. http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&bl202number..
"Просто так теперь никого не останавливаем" - говорят инспекторы ГИБДД. На службе правопорядка появился прибор "Ураган", он сам отслеживает автомобили нарушителей, сотруднику ГИБДД остается только его остановить. Теперь "Ураган" будет сметать правонарушителей с северодвинских дорог каждую неделю.Пока таких приборов в области всего два. Они числятся на балансе областного ГИБДД. В Северодвинск его привезли во второй раз, но уже достигнута договоренность о его еженедельном появлении на наших дорогах. Особое внимание будет уделено дачным направлениям.
Подробнее об этом приборе мы поговорили с Сергеем Буториным - командиром ОР ДПС ГИББД г.Северодвинска. http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&bl202number..
Аукцион пройдет 26 июня. По его условиям подрядчик выполняет работы в течение трех недель (двадцати одного дня) с даты заключения контракта. Участок дороги, естественно, перекрываться не будет. Работы будут проводиться полосами. Будет здесь и дорожная разметка термопластиком. http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&bl202number..
Уже в августе на улице Ломоносова на участке от Гагарина до Воронина будут новые знаки и разметка. Более того, в Северодвинске появятся катафоты на дорожной разметке. Подробнее об изменениях мы поговорили со старшим государственный инспектором дорожного надзора отдела ГИБДД ОМВД России по Северодвинску Геннадием Невидомским. http://tv29.ru/index.php?point=shkoda&bl202number..
Например, на реконструированном Архангельском шоссе выезд с АЗС "Татнефть", прежде бывший "выездом с прилегающей территории", превратился в почти полноценный перекресток.
Почему "почти"? Потому что в ПДД черным по белому написано: ""Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий."
А дорожники нас убеждают в обратном. Итак, перед "перекрестком" установлен знак 2.1 "Главная дорога", перед выездом с АЗС знак 2.4 "Уступите дорогу". Также, нанесена горизонтальная разметка, только почему-то неправильная: 1.12 "Стоп-линия" вместо 1.13 "Уступи дорогу", хотя всего через несколько десятков метров перед перекрестком с круговым движением разметка 1.13 нанесена так, как и положено - вместе со знаком 2.4. А разметка "Стоп-линия" в подобных случаях наносится либо вместе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено", либо перед светофором.
Едем дальше. Перекресток с круговым движением ул.К.Маркса и пр.Морской.
Опять "лишний" знак 2.1 "Главная дорога" перед въездом на "круг" с ул.К.Маркса, с пр.Морской, снова с К.Маркса (отчего-то перед въездом с Архангельского шоссе знака нет). По мнению установщиков этих знаков каждый въезд на круговой перекресток является отдельным перекрестком?
Интересно, чем они вообще руководствуются? Правилами дорожного движения в городе Северодвинске?