ремонт, ЗАДАВАЙ ВОПРОС ПОМОГУ С ОТВЕТОМ

Александр, да только водительская дверь закрывается и открывается что с ключа что с сигналки а те три нет

Алексей, у тя на улице какая температура

Александр, 0-+1

Алексей, что то с замком, в ручную попробуй расшатать за пимпочку

Александр, я сегодня уже обшивку скидывал шатал снимал все вроде гуд

Алексей, т.е из салона ты можешь открыть и закрыть дверь

Александр, какую водительскую?

Алексей, пассажирскую

Александр, да да

Александр, каждую по отдельности закрываю открываю (пассажирские)

Алексей, 3 замка одновременно сгореть не могут смотри проводку приходит на них напряжение или нет

Александр, на каждой двери смотреть?

Алексей, хотя бы на одной если не приходит посмотри получше придохранители( прозвани их или вставь проверенный)

Александр, предохранители в монтажном блоке смотреть?

Алексей, на блоке сигнализации

Александр, это те которых 4по 2 в каждом пучке

Александр, ???

Алексей, да

Александр, мне кажется если даже дело было бы и в них с ключа все ровно все двери закрывались и открывались, или я не прав????

Алексей, привод эл .замка идет напрямую к штоку пимпочи

Александр, а центральный электро замок не мог умереть?

Алексей, центральный электро замок такого нет есть функция сигналки закрытие замков при нажатии на пимпочку водительской двери

Александр, сигналке от силы 2 месяца мне может позвонить тому кто устанавливал может его косяк?

ребят помогите пожалуйста перерыл весь инет не могу найти причину. купил себе 21113 1.5 16клапанов. у нее беда- кароче заводится работает минуту и глохнет если не начнешь "разгазовывать" ее, на ходу очень жесткие провалы причем даже если на одних оборотах едешь, был бы карб я начал бы трести зажигание и сам карб, а тут ума не приложу что делать..(( в холод и в дождь заводтся нормально, клему акб скидываеш на 10 секунд после этого минут 10 она едет хорошо. и эта машина переделок с евро 3 на евро 4, то есть постоянно у нее ошибка одного датчика кислорода как мне объяснил прошлый хозяин на евро3 2датчика а на евро4 1датчик кислорода, поэтому 1 отключен.. и мозги в ней стоят тоже не родные, он ключи терял и поэтому ставил новые мозги.. кароче поковырялись с ней на славу.. и очень уже надоели такие глюки.. еще старый хозяин отдал мне родные мозги и ключ от иммобилайзер, можно ли попробовать поставить их? ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!

Гоша, если не хочешь ломать голову ставь родное эбу и все его штатные датчики !!!!!!!!!!!!!