проблема

Артем, почему тогда когда воздух сидит педаль продавливается? это тоже скажешь воздуха нет

Александр, продавливается потому что воздух сильно сжимается, а жидкость малосжимаема

Александр, биение педали томоза при томожениии из за воздуха в системе не возможно ни теоретически, ни практически

Артем, все равно причина что то связанное с воздуханом. заедет в сервис, ей сделают. потом напишет что было

Артем, http://www.hondaworld.ru/honda_repair_42.htm

Александр, возможно ты и прав

Поворачиваю переключатель температуры на ВАЗ 2110, а воздух как и раньше идет теплый, в чем проблема?

Привет! Вот такая я вот у меня проблема с ВАЗ21102. При повороте ключа зажигания бендикс выкидывается и начинает крутить маховик, через пару оборотов отскакивает и буксует по зубцам маховика, ну т.е не достает. Когда как заводится, раз через раз, бывает все путем. Поменял замок зажигания. Поменял стартер, проблема осталась, подумал брак, обменял, проблема осталась. В сервесе не взялись, проблема говорят неизвестная.

Если знаете, помогите!

Евгений, сервис говорит проблема неизвестная? тогда их сервисом нельзя назвать, так это просто самоучки. что могут делают, а что нет говорят неизвестная причина

Ну эт понятно. А вы что подскажете? Я думаю может в проводке что?

Евгений, наверное в проводке, раз поменял и замок, и стартер. стартер проверял напрямую?

Александр, Да, снимал когда, от аккума напрямки и выкидывает до конца и крутит нормально

Александр, А еще на месте кидаю + провод с аккума на штекер стартера, тоже все нормально. Если в проводке, то где именно. Кстати где у нее реле стартера находится. В книжке он не указан. Где-то в блоке щелкает, а не пойму. Пробовал поочередно все релюшки выдергивать, так стартер все равно крутит.

Евгений, http://otvet.mail.ru/question/78376629

глянь ссылку

Александр, в сервисах почти все самоучки, а не взялись делать потому что это им не выгодно сидеть и разбираться, каждый хочет заработать, также старые машины некоторые раскаченые сервисы не ремонтируют, проблем с ними больше

Артем, при такой конкуренций, я не думаю, что нормальные сервисы, будут отказывать в таком ремонте

Александр, вот нормальные сервисы отказываются от ремонта старых машин с ними проблем больше, времени на их ремонт требуется как правило больше, если машина гнилая ее еще и поднять не просто того и гляди дно продавиться, за ремонт эл проводки никто не берется потому что делаешь одно шевелишь эл проводку уже не работает совсем другое в таком случае отказываются говорят что только замена эл. проводки. Так же на старых машинах шпильки часто все повыкручиваются резьбы срываются, что то не откручивается приходится спиливать болгаркой, рубить зубилом. В этом случае отказывается от таких машин именно мастер. А вот в его случае со стартером, это уже сами слесаря им не выгодно т.к. он может затратить на это слишком много времени пока найдет причину. а получит потом копейки с этого

Александр, спсибо! У мня оказывается напрямую, от замка до стартера. Буду менять провод.

Подскажите в чем проблемма, при нажатии на педаль тормоза слышно шипение, и начинают обороты плавать, при движении шипит но меньше и при резком нажатии, а при плавном шипение долгое. падал уровень тормозной жидкости, долил, пока не падает вроде. вакуумник накрылся или главный? рисковать и ездить не охото) в чем же поломка??

Александр Вакууму хана

доброго дня! такая проблема,поворачиваю ключ все работает а стартер не крутит. щелчков не слышно(АКБ в норме) - может быть дело в замке?

Александр, вакум меняй 100%

Евгений, дело в венце