опять проблема!

термостат?датчик сбился?

Ну он не включается при большой температуре, если на прямую то работает

где выправить заднюю балку подскажите?

у меня проблема практически такая же 10-ка инжектор 2002 года..Тосол начинает кипеть при 105 град.но вентелятор не включается.меняли датчик, бесполезно,свозили на диагностику ,вентелятор включился при 115 град.Сказали что в принцепе так и должно быть...ПОЧЕМУ???Предложили сменить мозги инжектора,сменили,не помогло...что может быть еще???Раньше ездили,нормально было...

Проблема, ехал и вдруг заглох, сразу схватился помеял датчик коленвала, потом прислушался и понял что насос не качает(не жужжжит) поменял реле бензонасоса и предохранители нифига не изменилось!!!! может сам бензонасос сдох он может резко отказать????? машина ваз2110. если кто чего знает ответьте.

нужны технические требования к притирке клапанов 16-ти клапаника, может кто знает. подскажите пожалуйста.

Тимур, на семействах 10-ки вентилятор не от датчика срабатывает, а от компа. т.е. тебе надо прошивку смотреть, там хорошо видно температура срабатывания и выключения вентилятора

Вячеслав, спасибо)

Тимур, незашто!!!!!!

Тимур, кстати температуру любую можно поставить через комп.

а как ? говорят как то на 106 градусов надо выстовлять

на диагностике поставить можно, я себе 96-99 сделал, т.е 99 гр. включается - 96гр. выключается вентилятор

Александр, провод с клеммы + который идет дополнительно на мозги,слетел наверное,было такое