Во-первых качество сборки, эргономичность и шумоизоляция лучше у десятого семейства, во-вторых так же у десятого семейства скоростные характеристики лучше, если смотреть на сток, а так же есть 16 клапанные версии с завода. Мой совет десятое семейство или приора. 13-14-15 - это через чур бюджетный вариант нашего автопрома, качество т похрамывает. Хоть и сам езжу два года на 13ой.
Ваз 2112 без раздумий! Более молодежный и более спортивный вариант, чем 10 и 11 модели. И желательно 8 клапаную! Если ремень ГРМ порвется, то с ремонтом на очень крупную сумму попадешь. А по поводу того, что у десяток шумоизоляция лучше, этот вопрос решаем: поставить акустическую полку и все! Не хуже десятого семейства выйдет)
конечно ваз 2112 вопервых дорогу гораздо лучше держит у меня у самого 2110 и 2112 дома стоит поставил якохаму на 10 ку ну это просто самоубийство тока руль отпустишь ее то влево то право кидать начинает а потом эту резину на 12ку воткнул так там на ней руль не надо держать поставил прямо она и едет прямо, а во вторых 2112 надо брать 16кл тока 1.6 потому что если ремень порвется то клапанане погнешь и в дорогостоющий ремонт не влетишь!
А почему именно объемом 1,6 нужно брать? 2112 16тиклапанная 1,5шка если ремень рвется клапана гнет? Просто тоже летом хочу такую брать, а определиться не могу, 8 или 16 клапанов, 1,5 или 1,6... Посоветуйте и объясните пожалуйста
самый нормальный двигун-это 1,5 8ми клапаный.,но на 12шках его не встретить,а так рекомендую 1,6 16ти клапаную ...у меня такой стоит на 10ке.не жалуюсь)