кидает масло

Маслосъемные кольцам пц или забита трубка вентиляции картера.

Рустам Усманов Хороший скорее всего у тебя пробег уже!

да всего-то 106000 стукнуло. не уж-то так рано...

Это мааааааааааленькое начало!Масло меняй лучше не через 10 000,а 9 000.

Странный совет))
Вентиляцию картерных газов прочисти, а там уже видно будет)

))

чтоб не создавать новую тему, спрошу здесь)
у меня двиг маслице подъедает, в принципе в норму укладываеться, на 10000км съедает уровень,т.е. прим 1 литр, тянет заебись, и не дымит сизым дымом)) думаю, дело в том,что из-за отсутствия 2 передачи кручу на первой его постоянно до 5-6 тык)) ну и маслосьемные колпачки поменять хочу, уже купил их, все не собраться что то:)) Пробег 120.000, говорят, при 100.000 примерно маслосьемные колпачки менять надо? Думаю если валит норм, и работает хорошо,тянет, то с поршневой все в поряде?)))

НУ да)
А компрессию смотрел? )

пока нет, надо удлинитель на компрессометр сделать))у нас в магазе с длинным писюном не нашлось:)))

У друзей возьми)

у них у всех с короткими писюнами:)))

Ну понятно))

Илюх , а где вторую потерял)? страхи то какие на 10 тыс один литр)) Я на 8 каждый день на учебу ездил в оба конца 70 км, примерно столько же уходило.. )) На дизельном ездил. Сосед по 10 рублей литр продавал... зато багажник не гнил, так как весь в масле был.))) маслосъемные кольца даже в цилиндре не держались, когда все разобрал.. а колпачки были как из пластмассы.

2 ушла не вернулась еще 2 месяца назад,после ползанья по глубокому снегу и дрифтов(( А то,что масло уходит,как то неприятно))Я на прошлом масле случайно 15тык отъездил,так у меня ниже минимума ушло,хорошо вовремя заметил:)