А потом ведь нужно будет засухарить . И молотком уже точно не чего не сделаешь)!

И кода будешь рассухаривать , то делай все аккуратно не повреди стенки головки , где толкатели ходят .

скорость нужна только при ловле блох.так что не торопись, покатайся лишний разок на общественном

блин вроде хочется самому поставить все сдругой стороны боюсь че нить не то сделать)))

Главное по первому разу не спешить как голый на еблю. Пользуйся литературой и пива много не пить, ведь работа ответственая. Это не дно мастикой мазать))

вот я и думаю голову домой поднять и сидеть с книгой и с интернетом ремонтировать уж очень не хочется 10 тыс.р отдавать в сервис
Кстати а как потом метки выставить ???ведь распреды снимать надо метки собьются

Игорь знаешь, я тоже ссал когда в коробку лез, и че? 4 раз снял, и выжил.метки тоже по книги(камасутре)

Игорь раз ремень порвало значит они уже сбиты!!!!!!!! Вот на счет меток то очень аккуратно делай! Ото второй раз попадешь на лавондосы.

грм я в сервисе думаю поставить,я имею в виду распреды можно ставить как угодно на места или нет

Ты о чем? шкив встанет только в одном положении, а валы да, все равно ты потом быдешь выставлять их.

метка на шкиву внизу двигателя должна совпасть с меткой на масленном насосе. выставив ее ставь головку. Потом распредвалы ставишь ,на них тоже метки, совмещай их с меткой на защитном кожухе.

а динамометрический ключ нужен или можно без него обойтись

Можно без него.

да ГРМ легко ставить нафик сервисменам 1800 платить?

как без него? а голову притягивать наугад?
если впервые, то лучше динамкой голову тянуть! имхо

сегодня разобрали двигло,все почистили завтра притрем клапана и будем собирать!
Есть несколько вопросов:
1)чють коцанули стенки гидриков-это страшно или не очень
2)как поставить правильно грм-как я понял в начале выставляю метку колена и фиксирую ее,потом голову,распреды и выставляю метки на распредах
вопрос если буду распреды крутить при выставлении меток клапана не загну????и что делать если метка колена собъется когда поставлю распреды

я так понял что коцанул стенку головки ,где ходит гидрик?

если да ,то тебе же говорили на счет стенок аккуратнее рассухаривай, возможно что теперь гидрик стучать будет, так как не будет достаточного давления, тоесть масло будет пропускать , а может и не будет) Соберешь узнаешь) проше будет тебе выстовить метку на шкиву и масленого насоса ,поставишь головку без распредвала, а потом уже воткнуть распредвалы по меткам

блин дали просто рассухариватель сказали 16 кл,а оказался для семерок))))
когда понял было уже позно,засухаривать буду нормальным
кстати как правильно притереть клапана

>>вопрос если буду распреды крутить при выставлении меток клапана не загну????и что делать если метка колена собъется когда поставлю распреды

Не думаю, что руками что-то погнешь. :)
Ты распреды ставь. Шкивы ставь. Потом ремень когда накидывать будешь, нижнюю метку опять проверь и верхние... А потом ключем за болт за распред крути потихоньку, сделай один оборот шкива распреда, и снова проверь все метки, должны совпадать.

а как проверить гидрики нормальные или нет

"а как проверить гидрики нормальные или нет"

Чувак, позырь камасутру, там описано как

Всем огромное спасибо!!!!Разобрал поставил,вроде все нормально

Шестерни ГРМ За одно поменяй! особенно нижний

Игорь Garik_kolbaser дмитриев Ты говоришь в сервисе 10т+ зап.части?
Тогда не просще купить на разборе всю башку взборе?