вопрос некорректен)) вообще горит из-за неисправности двигателя,точнее один из датчиков зафиксировал перебои в работе,а вот какой из них и что именно,либо диагностика либо бк,либо уже по внешним признакам определять по звуку,по свечам и т.д
двигатель ровно работает!!!! никаких неполадок на диагностике не нашли!!! а она все равно горит и гаснет максимум минуты на 3 когда вентилятор включается
мне батя говрит чек может загореться когда палзешь типа на мелких оборотах, там чета скапливается бла бла, вообще попоробуй погазовать на высоких оборотах
#15 это самый глупый способ,тупо стирается ошибка,если че то неисправно то опять загорится.Он же не от нехуй делать гореть начинает,и че опять скидывать?
Ну если продалжает ехать и неподает некаких признаков неисправностей то нафиг ехать к диагностам А на счет ошибок если они там есть то чек загорится и такой метод не поможет
че то бля не понял...)))дак он горит когда реально что то неисправно,просто так не будет гореть,если туда кривые руки не полазили и не попереподключали все
почему горит лампочка CHECK ENGINE??
вообще горит из-за неисправности двигателя,точнее один из датчиков зафиксировал перебои в работе,а вот какой из них и что именно,либо диагностика либо бк,либо уже по внешним признакам определять по звуку,по свечам и т.д
никаких неполадок на диагностике не нашли!!!
а она все равно горит и гаснет максимум минуты на 3
когда вентилятор включается
то нафиг ехать к диагностам
А на счет ошибок если они там есть то чек загорится и такой метод не поможет
по твоему он еще и без ошибок загорается, просто так? )
она опять загорается!!!
но движок работает ровно!!!
как так то епт,горит чек, епт знач ошибка в работе, в мозгах должно было отобразиться