Может оффтоп конечно но вопрос меня измучал. Сел за руль 11й движок 1,5 6 клапанов, предыдущий владелец на ней отьездил не так уж и много (около 30 000) и зачем то заливал в нее 95й. простояла передо мной больше года в гараже. Когда сел поменял датчики холостого, положения ДС, коленвала, массового расхода воздуха, фильтр бензо, почистил бак. Начала ездить. Лью 92й. Все было без проблем поначалу но сейчас периодически когда на сцеплении оттормаживаться начинаю, иногда и на нейтралке движок глохнет. Сцепление не ведет.масло не ест.и плюс после 120 неохотно берет обороты.хотя на низких тяга отличная. Да, еще, избегая дтп очень вжал тормоза.порвало трубки. Все заменил но может проблема в вакуумном?=/// заранее спасибо всем ответившим.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
7 комментариев
после его замены, почти перестала глохнуть, а обороты все равно плавают, но не всегда(((
проверь вакумник. у меня тоже накрывался. просто на месте на холостых на томоз часто давиш и обороты чуть снижаются...