Кто ставил ЭУР от приоры на 2110 ???

Тюнинг ВАЗ 2110
 ВАЗ 2110: Кто ставил ЭУР от приоры на 2110Кто-нибудь ставил себе на 2110 электроусилитель руля от приоры? Есть возможность купить по закупке комплект (усилитель, проводка, переходная пластина), смогу установить сам или нет, как считаете!!! Спасибо.
11 комментариев
avatar
Dmitriy Sarajkin, да, легко, особенно при парковке летом. Качок ты чтоли?)
avatar
ну если я не особо парюсь с прокруткой руля то я качог?)))
avatar
Где продается комплект? В лс , если можно.
А боящимся лишнего гемора и радующимся и так легкому рулю- главный минус что он ЛЕГКИЙ! А эур на скоростях выше сотни, наоборот руль тяжелей делает- чего так не хватает км под 140- и выше.
avatar
Андрей Петров, когда руль ставишь немного меньше диаметром, чем заводской - немного труднее крутить. Только не надо спрашивать зачем менять заводской руль) Хочется комфорта, а на нормальную машину еще копить и копить...
avatar
Если ты ставишь нормальный безопасный руль то он отличается от стандартного на пару миллиметров! от этого усилие не очень сильно меняется! а если ты ставишь китайское говно! типо спорт, то ты прежде всего себя не любишь!
avatar
Станислав Stazz Шпаров, ЭУР постепенно увиличивает усилие на руле по мере набора скорости, и отключается на скорости выше 60, тяжелее руль не становится.
Комплект - через друга в автомагазине.
avatar
Андрей Петров, спасибо за заботу, ты прав, но у меня руль "sport extreme", г. Сызрань - травмобезопасный, сертифицированный.
avatar
Владимир Шишкин
Я был свидетелем, как тело на калине разворачиволось, и в самый интересный момент ЭУР заклинило, жаль рядом стоящий мерседес!!!
avatar
Николай NikSan Конюшко, на калине вроде стоит редукторное махачкалинское "авиаагрегатовское" говно. Калужский безредукторный ЭУР не клинит.
avatar
Небуду спорить, что видел то и говорю!
avatar
Ну Андрюх, у меня не особо маленький, но разница есть! На обычном проще крутить)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.