проблема после обрыва ГРМ

Тюнинг ВАЗ 2110 23 марта 2012, 00:15

у меня 10, расточенная под 1.7л, 16 клапанов,поршня с проточками,но после обрыва и установки нового ремня ГРМ перестал работать 2 горшок..
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???

18 комментариев

компрессию мерял?

нет.

Это может быть первое время!
но компрессию надо померить!

клапана может завернула

купил компрессометр. будем мерять.

Если компрессии нет то 100% клапана! хотя если говоришь поршня с проточками не должно было загнуть!

не у мужика проточки были но не помогли серавно завернуло

странно! у меня у самого 14 клапанов из 16 завернуло! но все уверяли что если бы стояли поршня с проточкой то ничего бы этого не произошло!
типа накинул новый грм и поехал !

у наших машин все не славо богу))))))))))

согласен)))

нет компрессии во 2ом горшке((( в других 3х по 12.5, а во втором 3....

Значит клапан клапана завернуло! У 16 клапанных это проблема!

ДА 100% готовь бабки! попал на бабосы! штук на 15!

ты откуда сумму такую взял???

ну это если в сервисе делать!
если руки и голова есть то не очень дорого обойдется!
да и смотря запчасти какие еще!

ясно дело. сами сделаем.. а вот запчасти..да.. эт отдельная история... не прикупить бы фуфла, которого на прилавках 90%.

я покупал через знакомых через сервис!
ролики 1.700 руб + 2200 клапана с титановым напылением грм 900 руб
прокладка 600руб ну за притирку клапанов 1000 руб отдал все!

16клапонов 100% загнула сам недавно так попал

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.