Народ, какие свечки кто посоветует? Стоят Финвал 3-х липестковые прокатались на них тысяч 40. Вот совесть загрызла, говорит менять надо ))))) Поставил бы такие же, но больше найти не могу :( теперь с вами советуюсь.
+купил сегодня колодки задние тож финвал, как они? Предлогали АТЕ конешно, но думаю мне они нах такие не нужны, ручником пользуюсь только на уклонах и стоянке.
У меня 53000, купили 26000 было, я не думаю что предыдущий менял за 26000 заводские свечи и мы не меняли за это время, тогда получается, что уже 53000 свечи!)) Ток хз какие там, но надо бы скоро менять уже!) Бля и ремень нада менять и ремень гены тоже!((
Звук подшипник может издавать, а не как уж не ремень. Свечи трех контактные издавно для самолетов придумали, чтоб для надежности искры во всяких там пике и бочках летать, вам то куда до таких маневров. Для наших движков такие свечи не преднозначены, модуль слаб, долго не выдержит. NGK больше 50тык уже.
Причем тут форсаж? )))) Многоэлектродные свечи просто имеют больший срок работы, т.к. электродов несколько и искра меньше их изнашивает+ многоэлектродная свеча дает более правильное направление горения смеси)
http://www.volkswagen.lviv.ua/forum/showthread.php?s=99601a8c56fef280ec084d161ca38d13&p=43394
Ну уж куда там нам то ))) Я на хопу то поставил обычные барабаны...на чугунину пожалел денегг...а тут перфорация! )))
Финвал и пиленгу на морду ставить - сибя не уважать... )
Эти хоть перегретые тормозят, а те хуй0
у меня штамповки с колпаками, там хер увидишь перфорацию)
Сракер это Темка. У него колодки стрит ракер))
Многоэлектродные свечи просто имеют больший срок работы, т.к. электродов несколько и искра меньше их изнашивает+ многоэлектродная свеча дает более правильное направление горения смеси)
Свечи трех контактные издавно для самолетов придумали, чтоб для надежности искры во всяких там пике и бочках летать, вам то куда до таких маневров.
А че, искры не будет, если свечку перевернуть? )))) ) че за бред)