аккум дома держать если старенький. хороший дмрв и свечи. ну и чтобы вообщем двиг в норме был)) я какбэ к зиме не готовлюсь, только свечи поменял и все))
в прошлую зимо стояли DENSO проблем не было, собсно год на них откатал, периодически чистив пескоструем, сейчас поставил бош 3 контактные (батя на халяву подогнал) вроде тоже ничего, но на зиму лучше АУ17ДВР, стоят недорого, а в мороз заводят хорошо. вот только с качеством бывают проблемы. я с прибором для проверки свечей их покупаю)
еще могу посоветовать чтоб нормально завести с утра 1,5 16V у меня такая же =) я перед тем как заглушить ее вечером держу секунд 20-30 на 3000 оборотах(просушка свечей идет), а с утра выйду дальний свет подержу чуток, когда как то 15 сек то 30 , то минутку вообще, и заводиться норм
Слушайте ну а вот че делать вообще нельзя?а то я на работе послушал всякого и сижу думаю:кипяток на впускной или что таскать на тросе нельзя мол ремень порвет.хотя сегодня после 3дней отстоя все таки плюнул на все и таскали и ниче не порвали.но завели правда через полчаса такого таскания
ну не знаю, может и болеет дмрв (не разбираюсь), но знаю что друг купил новую 14 и у него она тоже бывало постоит на морозе, он ее щзаведет та поработает на 1к оборотах секунды 3 и заглохнет
без разницы)