Система охлаждения

тож тосол пропадает, тож не видно откуда, окна запотевают после снега, но амое странное что когда печка не включена, а когда включишь оттавивют

под коврики смотри, скорее всего радиатор печки течет, вот и стекла потеют

Чудес не бывает,радиатор печки скорее всего.

Вы в десятке вообще устройство печки смотрели? Нахер смотреть под коврики? :)

#5 Куда смотреть?)

#5
Александр Иванов
точно точно!
у меня когда текла все под рейкой мокрое было и подтеки видные

Куда смотреть?)

Можно в окно )))))

Печка течет на улицу,под капотом где рулевая рейка по стенке кузова,под лобовухой)

у меня эти же симптомы, но печка теперь дует, только когда выставляешь регулятор мощности потока воздуха на 3!!!
на А,1,2-нихера!только че то там пожжужит че то и хрен!

резистор поменяй, или хотя бы контакты на нем посмотри)

Завтра в сервис поеду, если успею - отпишусь.

"Печка на 30 дует холодным, но как поверну на 16 и снова на 30 - горячий"

Проблема в заслонке, или в электромотре, который эту самую заслонку открывает\закрывает

"Если включаю печку на холодном движке - в салон сыплется снег"

было такое. Решил проблему установкой салонного фильтра.

"под коврики смотри, скорее всего радиатор печки течет, вот и стекла потеют"

В 10м семействе тосол из радиатора течет по моторному щитку снаружи (это из-за конструкции отопителя). Т.е. под коврики он не должен попадать. И еще, стекла из за тосола не потеют, а покрываются маслянистой пленкой + запах тосола в салоне. Хотя и это не обязательно.

5 и 9 правильно написали. Смотри на рулевую рейку и на углымо торного щитка.

Все оказалось просто. Я не знал, просто нигде не вычитал и никто не подсказал, что при замене термостата нужно использовать герметик)

Я менял без всякого герметика,хорошие хомуты не будут течь.

Я ниче не менял но стекла потеть стали, я в систему жидкий герметик для системы охлаждения залил- прошло.

тоже думал про жидкий герметик для системы охлаждения, в сервисе сказали лучше не стоит. Не знаю как относиться к этим словам.

если есть время и средства, то лучше проблему решать, а не лить герметики. У самого проблема с уходом тосола из радиатора отопителя...но пока холодно, не поделать.
Говорил насчет герметиков...50 на 50 мнения разошлись. Кто лил в 4 своих машины и все хорошо, а у кого то с 1го раза печка переставала работать.