не советую,прихода от него ни какого.имхо

Приход есть... Из минусов недостаточная поворачиваемость более ярко выражаецо...
Из плюсов по сухому асвальту ввинчиваешсо в поворот и в окно не вылетаешь! :))) Крены меньше... короче весч! На лоле у Вади, КирКука, Zlexa стоят... все советуют!

Кстати я ошибся.. у приоры не 21, а 20 мм. стаб!

пружины, амо и растяжки дадут эффект,а этот стаб даст 0,1 прихода.имхо

А почему именно от Приоры?

Растяжек - две: сверху и снизу на рычагах.
Аммо сс-20 "Шоссе", куда уж жестче то?
Пружины сток правда...

>>А почему именно от Приоры?
Потому что от приоры - 20 мм. и стоит 500 р...
А от Техномастер, или ТюнингАвто - 2500 рублей... разница есть? :)

Есть! 2000 рублей! )) Спасибо за ликбез! ))

Ну вот... зачем платить больше за и то, сомнительный приход! :)
Хотя говорят, что ваще сразу чувствуешь как машина в поворотах меньше креница!

Ну расскажешь.. Я бы конечно амморты поставил для таких целей, но да тебе видней... Девайс можно у официалов поискать. Я посмотрю при случае.

как модер скажу сс говно,асоми рулят ыыыы =)))) посмотрим,что из этого выйдет

Ну амморты у меня уже стоят!!! и довольно таки жесткие... - правда на отбой только, что не совсем спасает от кренов!
А вот стаб подвеску делает слехка пожестче... одно колесо вверх, и другое вверх тянеца, крен меньше становица... Короче это все на теории, и у некоторых, по рассказам, на практике.